台中快捷巴士ＢＲＴ 票价、行车时间出炉 自由时报 – 2012年8月30日 上午4:32 〔自由时报记者唐在馨／台中报导〕 台中车站到静宜大学电子票价22元车程40分钟 台中快捷巴士ＢＲＴ昨天初步公布票价及行车时间，市府强调，从台中车站到静宜大学， 持电子票证的票价要压在廿二元，不过，行车时间评估出来，竟然和一般自用车、计程车 的速度一样，引发质疑「这真的有捷运功能吗」？ 蓝线车站设计白海豚造型 而昨天顾问公司也公布，台中市快捷巴士ＢＲＴ蓝线车站站体为「白海豚」造型，具有「 山海屯白海豚带来富饶」精神。 而昨天最引人注目的，就是ＢＲＴ票价出炉，由台中车站到静宜大学，持电子票只要廿二 元，如付现金则要四十二元，和目前的公车票价一样。 但以时间成本来说，搭ＢＲＴ在尖峰时刻约四十五分钟，离峰则要四十分钟，等车时间大 约一．五到三分钟，但如果搭乘公车，不但等车时间约五到十五分钟，尖峰时间约七十五 分，离峰则要六十分钟，ＢＲＴ有快捷的功能。 但同样的路程，计程车大约在尖峰时间要行走四十到四十六分钟，离峰则要卅分钟到卅八 分钟，等於不论是尖峰或离峰时间，「自己开车」说不定都比「快捷巴士」快。 没比计程车快引发质疑 这也引发质疑，市府花了廿亿兴建一条ＢＲＴ蓝线，并设置专用道、优先号志，目的无非 就是希望达到「捷运、快捷」的目的，结果竟然「根本不比自己开车还快」，对台中都会 区来说，会构成诱因吗？ 交局指价钱上便宜很多 对此，交通局副局长温代欣解释，交通局是希望先以比公车快很多的「快捷系统」，在成 本不增加的情况下，吸引民众搭乘，而如果民众同一路段搭计程车，估计车资在三百八十 元到四百八十元之间，如果自己开车，汽油钱估计也要六十元左右，在时间成本差不多的 情况下，当然是电子票价只要廿二元的快捷巴士，比较有吸引力。 http://tw.news.yahoo.com/台中快捷巴士-票价-行车时间出炉-203249253.html --

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