作者a50847 (YA)
看板Bus
标题[问题] 台中brt路线规划
时间Sun Aug 19 20:24:07 2012
最近台中BRT
站台都在快车道的外线车道
想到一个问题
如果内线车道
切换到慢车道
这个时候
就会占用BRT专用车道
那这样的情况
就有可能会影响BRT的运行
不知道现在这个有没有解决方法哩?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.33.176
1F：推 nick0605:快车道全线禁止右转就好了，违规重罚，要右转车辆只能直 08/19 20:26
2F：→ nick0605:驶慢车道 08/19 20:26
对呀
我的问题就是说
快车道切换到慢车道 会占用道BRT专用道 这样要怎麽解决?
※ 编辑: a50847 来自: 114.33.33.176 (08/19 20:29)
3F：→ a50847:中港路快车道本来就不能右转低~ 08/19 20:30
4F：→ kutkin:慢车道 BRT 快车道 快车道 BRT 慢车道 08/19 21:13
5F：→ kutkin:你说的是这样吧 08/19 21:14
6F：推 komachi275:放心啦...BRT最密集班距3分钟一班...除非是故意去切 08/19 21:21
7F：→ komachi275:要不然只要礼让一下 根本就很轻松能够切出去 08/19 21:22
8F：→ komachi275:班距3分代表你看到一列车过去後 要等3分才会看到另一列 08/19 21:23
9F：→ komachi275:根本空得很...我绝得还要担心会不会被K说专用道载蚊子 08/19 21:23
10F：→ siowan135:话说广州BRT尖峰不是10秒一班吗xD 还是楼上是说台中规格 08/19 23:54
11F：→ TaiwanXDman:10秒一班不就变天龙车了吗XD 08/19 23:56
12F：推 kutkin:比较要担心的是 被挪用为大客车专用道 08/19 23:57
13F：→ CORSA:设平交道然後用平交道罚责来罚就一切解决了~ 08/20 01:56
14F：推 komachi275:台中BRT的设定是尖峰3分 08/20 06:40
15F：→ komachi275:会不会被娜成大客车专用 要看国道客运的安排如何 08/20 06:40
16F：→ komachi275:没有国道行经的大客车专用道实质也跟BRT专用无异了 08/20 06:41
17F：推 AdPiG:国道客运也开进来是要怎麽维持3分... 08/20 11:08
18F：→ haowei71:国道客运没有要开进来;但国道客运能不能赶走是成败关键 08/20 11:23
19F：推 kudo070125:没有交六 难吧 08/20 12:40