作者hicker (别跟猪吵架)
看板Bus
标题Re: [新闻] 全国首创候车亭公车导览图在信义商圈试办
时间Fri Aug 17 19:14:34 2012
後续新闻
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dd=2012/8/17 下午 07:10:04
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北市试办「地图式站牌」 民众:太复杂
记者:高嘉甫 摄影:吴建宏 台北报导
在不熟悉的路段搭公车,站牌上一堆路线,经常让公车族看得眼花撩乱,还是搞不
清方向,台北市公运处特别研发出一款整合地图的新式站牌,民众不但从上头可以
清楚了解自己所在位置,其他站牌位置、公车路线,也用表格呈现,民众只要按图
索骥,立刻就能准确找到要搭的公车或站位,只是所有资讯都集中在同一图面上,
乍看之下,实在有点复杂难懂。
平面式、滚筒式,还有加挂到站时间电子式,公车站牌越来越多样化,但民众用起
来。民众:「有时候它往哪一边的箭头,好像也不是很正确。」民众:「滚筒式超
难转,因为它很重。」
不管哪一种用起来都不顺,民众好无奈,北市公运处特别研发,整合地图的集中式
公车站牌,民众只要先找出所在位置,就能依照需求,轻松找到要搭乘的公车或附
近站牌,只是猛一看,这站牌的复杂程度,让人有点傻眼。民众:「看得有点一头
雾水的感觉,就不知道要从何看起。」
公运处大众运输科科长陈文粹:「那不然如果这样看的话,284就有可以到,那阿
嬷是要坐哪一部?」民众:「我是坐284。」
看了快5分钟,还是不知道怎麽用,非得有人讲解才可以,但公运处强调,这新式
站牌多了地理方向和邻近站牌资讯,跟旧式相比,来得更方便。陈文粹:「一般到
国外去的话,我们可能比较敢坐捷运,对於公车路线还是有恐惧的心理,我们看到
这个图之後,就可以较清楚知道。」
多了地图和表格,功能更加强,目前只在台北市信义商圈试办3个月,只不过这站
牌乍看真的太复杂,想要民众一看就懂,恐怕还真得花点时间。
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◆ From: 114.24.144.7
1F:推 kutkin:不把路线整并整并,推这些没什麽用。 08/17 19:28
2F:→ qsub:此版本 依我自助旅行经验 虽还可加强 但不比国外城市差 08/20 10:57