作者TsBC (非洲难民)
看板Bus
标题[问题] 为什麽现在都不流行中置冷气压缩机?
时间Sat Aug 11 23:31:03 2012
LRK初代及更早之前的车辆,几乎都是中置冷气
没有占用到车尾空间,可以多放一列座位及大片车尾窗
到了90年代中期,却开始流行把压缩机放在後置引擎上方
不仅车尾窗没了(北客豆腐车有留细细一条,中间放小行先),车内空间也压缩了
去年及最近的大南普游车更夸张,车身加高,在压缩机上放了椅子给人坐~很会利用空间=.=
那麽中置冷气的缺点是什麽呢?为什麽都取消了...
目前新车似乎只有东山校车保留传统而已~~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.248.241.131
1F：推 globalhawk:问题是出在散热排 08/11 23:40
2F：→ globalhawk:你看DAEWOO散热放车顶的 都还有车尾窗 08/11 23:41
3F：推 busgoer:後面的窗户能拿来干啥？ 08/11 23:55
4F：→ switching:台湾只做车壳 进口底盘 很难车顶上面自己接压缩机吧 08/11 23:55
5F：推 jeffh:丰原客运2012年份钜巃新车表示: 08/11 23:56
6F：推 globalhawk:可以参考我自己po过的一篇: 08/12 00:26
8F：→ IKARUS:压缩机，散热排，副引擎，傻傻分不清楚? 08/12 17:51
9F：推 jjw0330:原po讲的是独立引擎驱动冷气吧.以前主要是ND产品. 08/14 21:54