作者DaGoDa (大哥大)
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标题[闲聊] 台北市忠孝东路上怎没有公车专用道？
时间Sat Aug 11 18:23:25 2012
好奇突然想到问一下
台北市忠孝东路堪称是台北市东西大动脉
这麽大一条路上公车众多，但怎麽没有专用道呢？
南京、仁爱、信义路…上都有
况且板南线已通车多年
公车运量已被捷运大量吸收
也不用担心站台无法容纳太多人问题吧？
还有，忠孝西路公车专用道规划当初，忠孝东路就有打算建造公车专用道吗？
不然那一段实在有点无意？
如果人塞不下，也可以学罗斯福路上的专用道
部份路线在专用道上、部份在人行道上吧？
怎麽台北市一堆干道，唯独忠孝东路没有公车专用道呢？
谢谢解惑
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.12.227
1F：推 goshfju:曾经从东区搭299到新庄 塞了一个半小时才到 = =a 08/11 18:24
2F：→ goshfju:不过我没差 反正睡很大 没赶时间 08/11 18:24
3F：→ chewie:曾有规划 但忠孝西路(台北车站)路线太多等原因暂时搁置 08/11 18:28
5F：→ chewie:大概要到松山线完工後会再研究 08/11 18:29
6F：→ TurTao:全台北公车专用道也只有忠孝西是失败的... 08/11 18:40
7F：推 angeleu:忠孝西根本没启用，何来失败一说？ 08/11 20:09
8F：推 naruto1010:对他而言没启用就是失败品吧? 08/11 20:11
9F：推 komachi275:我很好奇当初的可行性评估谁做的...不符需求的东西 08/11 20:21
10F：推 xiaowei:罗斯福路不是因为塞不下才分开，而是要右转福和桥的关系 08/11 20:25
11F：推 Kazamatsuri:民生东路、和平东路好像也没有公车专用道 08/11 20:55
12F：→ yctsui:和平东路和民生东路大部分路段的路幅都不够设置专用道吧 08/11 21:39
13F：推 afubo:忠孝西的专用道规划中不是要配合台北车站周边整体计画吗? 08/11 22:40
14F：推 afubo:等到之後完成才会进入存废的真正实质讨论吧 08/11 22:42
15F：推 vesting:谁叫机捷一拖拖二十年... 08/11 23:30
16F：推 vestinland:忠孝东路是路线太多超过专用道负荷吧?还不如不设比较 08/12 18:31
17F：→ vestinland:有效率不用等前车 08/12 18:31
18F：推 komachi275:问题是当初谁设计这个不符需求的专用道？责任要追一下 08/12 18:32
19F：推 yuliwang:忠孝西路公车专用道上有些东西已经被拆了.. 08/12 19:47
20F：推 Killercat:其实很多设计，在合理范围内，不能太追究这种东西 08/12 23:10
21F：→ Killercat:不然以後哪来勇於任事的公务员？况且，做好无赏打破要赔 08/12 23:11
22F：→ Killercat:本来就不是很合理。 08/12 23:11
23F：推 komachi275:超过负荷而不能使用的建设 并不属於合理范围内吧... 08/12 23:55
24F：→ komachi275:除非资料收集的年代 与实际完工的年代需求大爆发没话说 08/12 23:55
25F：推 vesting:可是公车专用道在当时应该是蛮新的概念 许多情况有待验证 08/13 01:28
26F：推 ROCAF:忠孝西路公车专用道要算马市长的帐上吧 08/13 02:01