作者hicker (别跟猪吵架)
看板Bus
标题[新闻] 快捷巴士BRT 逾7成没听过
时间Thu Jul 12 19:11:23 2012
http://www.cna.com.tw/News/aALL/201207120287.aspx
（中央社记者陈静萍台中12日电）
根据台中市政府最新调查，被视为台中市长胡志强最重要交通政策之一的快捷
巴士BRT，只有2成59的民众听过。交通局长林良泰表示，这是全新系统，知道
人不多是可以预期的。
台中市主计处委托年代网际事业股份有限公司进行「台中市8公里刷卡免费公车
及BRT交通政策民意调查报告」，5月16至19日，对台中市15岁以上民众进行电
话访问，共完成1078份有效样本数。
根据这份民调结果，台中市民众上学、上班或外出的主要交通工具排名首位为
机车，占54%，其次是小客车29.3%，而以公车做为主要交通工具者，只有8.7%
在受访者中，只有25.9%听过快捷巴士BRT，但有61.2%的民众表示愿意支持建置
快捷巴士BRT，另有17.9%民众表示不支持。此外，快捷巴士BRT兴建後，有67.5%
民众表示会增加搭乘的意愿，而20.9%民众表示不会。
对於台中市交通局目前推出的市区公车基本里程8公里免费政策，其中有77.6%
的受访者表示有听过政府推出市区公车基本里程8公里免费计画，而50.5%的受
访者表示，有了8公里免费，会增加搭公车的意愿。
交通局长林良泰指出，BRT原称为公车捷运系统，但在市议会决议下，现在改称
快捷巴士，因为这是全台全新的系统，加上又更名，认知度只有2成多是可以预
期的。
不过，林良泰也说，虽然受访者对BRT认知度不高，但却有高达67.5%的受访者
，在BRT兴建完成後，会增加搭乘的意愿，这是很正面且积极的结果，值得期待
与肯定。
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◆ From: 114.24.145.93
1F：推 qihau:BRT的认知度不高是事实没错..但是重点是做了之後的效益 07/12 19:16
2F：推 Apple0230:效益不用担心了吧 在怎麽惨也不会比高捷才对 07/12 19:17
3F：→ Apple0230: ^惨 07/12 19:17
4F：推 WeAntiTVBS:正常的。 07/12 19:29
5F：→ kutkin:先射箭再画靶的民调。 07/12 19:30
6F：推 HakkaTV:嘉义市表示: 07/12 19:31
7F：→ haowei71:BRT即便再惨,顶多速度慢,但是行控、车外收费还是继续会玩 07/12 19:36
8F：→ chester71:宣传太少了~~ 没办法 07/12 19:37
9F：→ chester71:我也觉得再怎样一定比高捷好.. 07/12 19:37
10F：→ kutkin:"以公车做为主要交通工具者，只有8.7%" 07/12 19:38
11F：推 kutkin:一直跟某市比，只是让人觉得效益不重要，政治上的角力 07/12 19:41
12F：→ kutkin:才重要。 07/12 19:42
13F：推 ianqoo2000:楼上可以不用这样标记唷^.< 07/12 19:46
14F：→ ianqoo2000:虽然统计标准应有不同，但这个数字比起近期一份的调查 07/12 19:47
15F：→ ianqoo2000:是上升的，然後，这里扯什麽政治啊？！ 07/12 19:48
16F：推 kutkin:不会增加搭乘公车意愿之民众中，有27.0%表示因为习惯本来 07/12 19:50
17F：→ kutkin:的交通工具，其次为公车路线没有到目的地(23.2%)与公车班 07/12 19:50
18F：→ kutkin:次太少(20.4%)等。 07/12 19:50
19F：→ chewie:看你怎麽定义效益了... 07/12 19:51
21F：→ kutkin:所以8KM免费能解决民众不搭公车的问题吗? 07/12 19:52
22F：推 AdPiG:对於有车民众也许有一点 可是现在大太阳我宁愿自己开车 07/12 19:53
23F：→ AdPiG:也不要去等一来就三台并联运转的统联"们" 07/12 19:54
24F：推 ianqoo2000:就说了不要以八公里来看现在，八公里的历史很短。 07/12 20:01
25F：→ kudo070125:自己开车就不要怪塞车停车位难找油价上涨警察机车..... 07/12 20:04
26F：→ chester71:到底会不会解决 等免费八公里结束不就知道了吗? XD 07/12 20:07
27F：推 kutkin:另市区公车基本里程8公里免费计画，未来若改为收费， 07/12 20:39
28F：→ kutkin:有51.8%民众表示会继续搭乘公车；41.7%民众表示不会。 07/12 20:40
29F：→ kutkin:过去的努力当然值得肯定，但是对於当前的政策仍然要注意。 07/12 20:41
30F：→ goddora:没听过也没差 台湾要盖第一条捷运时 也很多人不知道是啥 07/12 22:22
31F：→ ybite:8.7% 还算很漂亮的数字了......（唉） 07/12 23:42
32F：推 luther0583:这篇也显示出有很多人不清楚自己在支持或反对的东西 07/12 23:51
33F：→ mrt620:八公里免费大概会等到胡志强卸任才结束吧 (笑) 07/13 00:00
34F：推 qihau: 8.7%很好了..台北现在好像也不过15%X 07/13 05:19
35F：推 busgoer:基本上八公里免费就是个烂摊子，就算DPP执政也不见得敢停 07/13 09:01
36F：→ busgoer:会有大反弹的 07/13 09:01