作者EatPrayLove (GoodMan)
看板Bus
标题[情报] 需求反应式智慧型市区公车将正式上路
时间Sat May 19 23:19:53 2012
标题不知该怎麽精简好抱歉罗QQ
------
http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,817
BRT第一项配套措施出炉!~~全国第一条需求反应式智慧型市区公车(DRTS)将於今年下半年
率先在台中工业区正式上路
全国第一条需求反应式智慧型市区公车(DRTS)将在今年下半年率先在台中工业区正式营运
。这条台中工业区DRTS路线上路代表台中市区公车营运机制的重大突破。
台中市政府交通局今天(5/18)召开台中市市区汽车客运审议委员会审查原则通过「台
中工业区需求反应式(DRTS)公车路线｣，DRTS公车的营运机制有别於现有公车。现有公车
是依照主管机关核定的路线、班次，乘客配合公车到达时间搭车，然DRTS需求反应式公车
本身虽有核定路线，但实际行驶动线是根据沿线乘客事前预约情形而定，倘某个核定路段
无人预约，公车可不行经该路段。而发车时刻亦是在核定营运时段内由乘客预约想要搭乘
的时间，电脑系统根据所有预约结果进行车辆派遣排班，最後系统也会告知使用者何时在
哪座站牌等车。
交通局局长林良泰表示，台中工业区内949家厂商，大部分员工都是自行开车、骑车
上下班，但园区内停车空间已严重不足，而园区旁台中港路有甚多公车路线，明年底还有
BRT蓝线营运，故规划对工业区上下班通勤的员工提供更多样化的公共运输服务，藉由智
慧型的资讯系统，消弭运输需求与供给的时间与空间差距，提供更高品质的通勤交通服务
，激发潜在公车乘客。
下半年即将上路的台中工业区DRTS路线属台中市市区公车，并享有市区公车之各项优
惠措施(如转乘优惠、票差补贴、8公里免费、i384优惠等)。该路公车起点邻近台中港路
、安和路口，主要行经台中港路三段、工业区一路、工业区五路、工业区二十二路、五权
西路三段、工业区三十七路等，单向里程约6.6公里，可快速将工业区员工载运至台中港
路重要公车转乘点，让员工转乘其他各路公车回家，公车服务时间也只限上下班通勤时段
，离峰时段不行驶。第一期针对工业区厂商协进会推荐五家公共运输需求较大的厂商提供
服务，第二期将扩展服务工业区内所有的厂家。
--
1F：推 shenmue1001:台铁捷运化 世纪大笑话 台铁不误点 股市上万点
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.219
2F：→ WeAntiTVBS:签名档符合现况 05/19 23:21
3F：推 TaiwanXDman:高雄交通局称DRT好像是叫「弹性公车」 05/19 23:22
4F：推 abcde509:拨召公车 05/19 23:25
5F：推 komachi275:比较好奇要怎麽反应需求? 电话? APP还是行动网站? 05/20 00:16
6F：→ Guis:原则上最初的设定是用电话~ 05/20 00:36
7F：推 komachi275:像是计程车队那种电话叫车罗? 05/20 00:45
8F：→ Guis:大概是那样的运作模式~ 只是DRT反应时间更久 05/20 01:40
9F：→ Guis:所以最初的架构是前一天要叫车~ 因为要牌路线 05/20 01:41
10F：→ Guis: 排 05/20 01:41
11F：推 sayin:DRTS问题是运管规则的限制 台中如何绕过法令而不起争议? 05/20 09:46
12F：→ sayin:如果成功的话 应该很多县市会想推动吧 05/20 09:47
13F：→ sayin:第一条应该是运研所在桃园复兴乡试验收掉的那一条才是 05/20 09:48
14F：→ komachi275:DRT用红牌不就可以绕过法令? 05/20 12:21
15F：推 sayin:红牌问题在於不能对乘客收费 这开免费公车就好了 干嘛送审议 05/20 21:26
16F：→ sayin:还可以要业者包趟次 不用管行驶路线 里程时间 05/20 21:27
17F：推 busgoer:最好是不用管动线，公司行号要开接驳车也是要申请的 05/20 22:33
18F：推 sayin:不是合约书备查吗? 应该不至於到申请核定吧? 备查也不会把动 05/20 23:08
19F：→ sayin:线全部写出来吧 05/20 23:10
20F：推 busgoer:不然台北荣总想改动线跟设站为什麽还要感谢议员促成交通局 05/20 23:20
21F：→ busgoer:点头？ 05/20 23:21
22F：→ busgoer:前几天台中市政府的新闻也说和欣客运市区接驳车没申请核定 05/20 23:21
23F：推 hellohenry:和欣的市区接驳车不是都直接用9018来跑的吗（喂） 05/21 00:13
24F：→ hellohenry:虽然说最近有比较收敛用红牌和益FUSO来行驶了.. 05/21 00:13
25F：推 sayin:改动线设站有几个可能 客运路线就不用讲 免费公车用游览车 05/21 23:35
26F：→ sayin:就可能会是变更契约书 修改合约方式 接驳车不一定是免费的 05/21 23:36
27F：→ sayin:可能用绿牌跑收费 也可能用红牌跑 我不清楚这些案例 但是可 05/21 23:37
28F：→ sayin:以提供多些资讯 谈些可能性 05/21 23:37