作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 公车迷:服务方式 多考虑使用者
时间Mon Apr 30 14:52:20 2012
公车迷:服务方式 多考虑使用者
【联合报╱记者吴曼宁/台北报导】
2012.04.30 03:39 am
台北市公车不准点问题,多年来困扰民众;公车迷认为,市府虽想打造人情味公车,但没
有真正解决「使用者的问题」,想追上国际城市水准还有段距离。
公车迷黄韦凯观察,北市许多公车调整路线时,业者往往太慢告知民众,对使用者造成极
大困扰;虽然业者会透过网路提早发布讯息,但「乘客不可能定期去浏览」。
「北市的公车服务品质虽逐渐进步,但从『使用者』角度考量的仍不够。」黄韦凯以日本
京都公车系统为例,公车上的多媒体资讯平台,会细心显示每一站周边资讯,如下车地点
靠近捷运站几号出口等。
反观台北市的公车,多媒体资讯平台流於「政令宣导站」,民众若非闲着无聊,根本不想
多看一眼。
黄韦凯再举例,各大捷运站出口都装置LED显示器,提醒附近公车几分钟後到站,却未清
楚标出「公车站在哪里」,对不熟悉环境的民众或观光客来说,经常看得「雾煞煞」。
但黄韦凯也肯定,公车动态资讯系统「ebus」,在出门前至少能查一下「公车到哪站了」
。他认为,市府应结合公车业者,整合平台资讯并扩充电子站牌,发展出北市的大众运输
的优势。
【2012/04/30 联合报】@
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