北市低地板公车候车处 轮椅族：太斜 【联合报╱记者高诗琴／台北报导】 2012.04.19 02:47 am 身障人士批评，公车站牌附近的小斜坡，因斜度太斜，反而容易摔倒。另外，部分站牌旁 有路树，容易遮住轮椅族。 记者高诗琴／摄影 北市府从96年起开始推动低地板公车，让高龄者与轮椅族都能使用。不过，有轮椅族抱怨 ，公车低地板政策不错，但候车处却十分不友善，不是斜坡太斜，就是被路树遮到，「公 车看不到我，我也看不到公车。」 昨天首都客运与大都会客运举行「提升身心障碍人士搭乘公车服务品质教育训练」，请来 北市身心障碍者权益保障推动小组委员黄俊男与北市无障碍环境推动委员会委员林文华讲 授。 黄俊男表示，有些等待公车的地方会有小斜坡，原本可能用意良好，是无障碍设施；但有 时斜坡的斜度太斜，轮椅族经过时一不小心反而容易连车带人摔倒。另外，部分站牌旁有 路树，容易遮住轮椅族，有时因此一连错过好几班公车。 林文华表示，为了让轮椅族上车，低地板公车会先侧倾，司机先将轮椅专用的斜坡板放在 人行道上，再推轮椅族上下车。不过，有时人行道上有许多变电箱或路树等障碍物，公车 司机还会找不到哪里可以把斜坡板放下来，十分为难司机。 大都会总经理洪沧浪也说，人行道旁有许多临停汽车，也让司机十分难找适合的「落点」 ，虽然司机都会拨1999检举，但「远水救不了近火」。 北市交通局公共运输处主秘常华珍表示，如果路树太突出影响到公车临靠，会通知公园处 适当修剪路树。至於路树挡到轮椅族的视线，未来可能在站牌设置按钮，让轮椅族按下按 钮後，就直接通知公车司机「此站有轮椅族要上车」。 另外，至於人行道上障碍物太多，让低地板公车斜坡板无法落下。公运处表示，公车不一 定要将斜坡板放到人行道上，也可放在马路上。不过，因法律规定公车停靠路边不能超过 一米，目前已行文交通部，希望修法放宽低地板公车的停靠距离。 【2012/04/19 联合报】@ http://udn.com/ 全文网址: 北市低地板公车候车处 轮椅族：太斜 | 生活新闻 | 生活天气 | 联合新闻网 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7037722.shtml#ixzz1sU1AYvIg Power By udn.com --

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