基隆火车站附近一直是客运业者选择发车的首选地点，但因基隆火车站暨西二、三码头 都更案，将拆除国光客运站，市府趁此机会要求业者分散发车，解决火车站周遭的交通乱 象。 　因各路线集中在基隆火车站附近，市府交旅处估算火车站周边机车位不到两千格， 却要满足三千多辆机车停车需求，交通乱象一直是市府想解决的问题。 　市府配合基隆火车站都更招商及中山一、二路拓宽，明年底前都更范围内建物须清 空，因此，基隆人习惯的国光客运必须另觅发车点，未来再回到转运中心。 　国光客运在基隆分别在暖暖源远路、安乐区国家新城、壮观台北、中正区新丰街、 八斗子及信义区法院、中山区大庆大城等均有分散发车点，但每天从火车站转乘到台北上 班上课载运量还是很大，要废现址有其难度。 　市府会勘仁一路、孝二路、信一路等地作为发车站，因候车空间及大车回转道等设 计，仍要进一步评估。 　交旅处副处长王英哲表示，分散发车将选择与搭火车无关的内湖、中仑或台北基隆 路的路线，优先分散到他处发车，间接也分散转乘的机车族。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112012041800274.html --

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