作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 快捷公车不贴心 竹科人盼改善
时间Fri Apr 6 22:54:15 2012
快捷公车不贴心 竹科人盼改善
【联合报╱记者徐养龄／竹北报导】2012.04.06 03:41 am
往返竹北、竹科的新竹县快捷公车刚上路不到一周，但搭乘率却奇低，上班时段常坐不满
半台车，竹科人反映，园区内设站太少，末班车时段太早，不利常加班的竹科人，住竹北
以外的竹科人则埋怨县府「独厚」竹北，不少竹科人普遍认为「有很大改善空间」。
竹科林姓研发工程师表示，园区内仅设4站，离他的公司有500多公尺，他下车後发现来不
及，以跑百米速度到公司打卡；他埋怨「差点迟到，跑完全身都是汗，真得很狼狈」。
他说，快捷公车车次虽密集，但塞车问题仍让公车延误到站，抵达园区新安站时发现园区
巡回公车已经开走，急得他顾不得穿西装、皮鞋，大步往公司跑，同车女性穿窄裙不方便
跑，只好打电话向开车的同事求救。
「将研议增设站牌！」新竹县政府交通旅游处副处长王金仓表示，县府规划快捷公车路线
、设站，参考网路民意调查，并配合园区巡回公车，盼让两线无缝接轨，造福更多竹科
人。
竹科王姓工程师连日来搭快捷公车上班，发现搭车人数稀稀落落，昨天他仔细纪录各站上
车人数，「竟然只有3个人」，一辆可搭载25人的小巴，上班时段竟载不满2成，离峰时段
更乏人问津。
此外，金山公园站、新安站、喜来登站等都是单边设站，民众上车若未向司机询问，很容
易搭错方向，他认为，宣传不够、设站太少、说明简略等都仍待改善，盼相关单位加强便
利性。
王金仓表示，快捷公车行驶仅 5天，将加强宣导，县府日前与园区同业公会联系，将委由
公会到园区各公司、厂商发送快捷公车宣传单、路线时刻表等，更委托工研院研发快捷公
车APP，内建GPS卫星定位功能，方便民众掌握最新车次、到站时间等。
王金仓表御，县府正规划快捷公车延伸路线，设置湖口到高铁新竹站及竹东到内湾两线，
7月可望通车，配合原有竹科路线，让更多县民受惠。
【2012/04/06 联合报】@
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1F：推 TaiwanXDman:塞车应该无解 上下班经国大桥只有惨字 04/06 22:55
2F：推 TaiwanXDman:另外建议延伸到宝山市区 04/06 23:00
3F：→ acergame5:新安站单边设站很无言 要马科管局前也设一个往竹北的站 04/06 23:04
4F：推 TaiwanXDman:能不能延到交大後门QQ 交大前门走到大学路超远 04/06 23:05
5F：→ acergame5:这样转乘园区巴士才方便 04/06 23:05
6F：→ kutkin:这玩意把钱丢到水里而已 04/06 23:06
7F：→ busgoer:不是丢给中油喔XD 04/06 23:07
8F：推 TheBigaku:独厚竹北.......... 04/07 00:24
9F：推 kudo070125:竹科应该可以盖轻轨了 颗颗 04/07 00:50
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18F：→ q169:园区这麽大 公司分散这麽多 要排多少线才跑的完 那不是跟园区 04/09 19:26
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20F：→ q169:比较省时..... 要改变这种习惯 真的颇难 04/09 19:27