作者abian746 (准备冲SONY Xperia™S)
看板Bus
标题[新闻] 「南部嘛ㄟ通」 悠游卡搭客运省3元
时间Tue Mar 13 21:19:23 2012
影音新闻
http://n.yam.com/view/mkvideopage.php/20120313095263
发行量高达2900万张的悠游卡，除了可以搭台北捷运、坐火车，现在也可以拿到南部搭客
运，也就是说从12日开始，包括桃竹苗地区总计7家客运，以及南台湾「部分」的县市客
运，都可以持卡感应扣款，至於还没纳入范围的嘉义、高雄，预计年底前上路，也就是说
一张悠游卡几乎通行全台，乘客不必手忙脚乱找零钱，而且比投零钱省下3元。
搭公车哔一下，台北通勤族几乎人手一张的悠游卡，现在拿到南部用「嘛ㄟ通」，使用范
围从最北端的北北基跟宜兰，中台湾包括台中市公车已经有14家客运业者配合，12日开始
，新增桃竹苗7家客运，包括桃园客运以及经营高铁桃园站到机场的统联客运，都可以拿
悠游卡扣车资。
往南台湾走，搭云嘉南「部分」的县市客运，先准备悠游卡，就不必手忙脚乱找零钱。民
众：「有时候你没有铜板的话，要去找，太麻烦了。」记者：「会增加你去当地坐公车意
愿吗？」民众：「当然，这样(悠游卡扣款)比较喜欢。」
想去最南端的垦丁，从高铁左营站出发搭「垦丁快线」，拿悠游卡也OK，悠游卡上市10年
，发卡量有2900万张，拿来搭公路客运，基本车资有优惠，比投现金省3元，预计今年底
再扩大到嘉义、高雄，一张卡片南北走透透，业者企图用方便冲高发卡量。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.228.93
1F：推 gray48816:部分是指哪些? 这种新闻有报根没报一样=..= 03/13 21:30
2F：→ luther0583:没提到刷卡模式有点可惜 03/13 22:10
3F：→ komachi275:刷卡模式会伤害某些人的感情... 03/13 22:11
4F：推 lidongyun:就高雄市所有业者、高雄客运(台南)、嘉义县公车处不能 03/13 23:14
5F：推 eastwing:帮楼上翻译：南 票 计 画 03/13 23:16
6F：→ eastwing:刷卡模式很蠢，所以不能提伤感情 03/13 23:17
7F：推 liaing:就卡在那个计画@@ 我家要赶春呐把垦丁线先装好呀@@ 03/14 00:13
8F：→ bigkung:桃园没有省3块阿? 03/14 00:44
9F：推 ROCAF:桃园我记得有啊 03/14 01:40
10F：→ ROCAF:这篇看起来是悠游卡看天下吧 03/14 01:41
11F：推 komachi275:悠游卡的新闻咩...自然是他的观点罗.... 03/14 01:47
12F：推 nothingptt:为什麽省3元? 是刷悠游卡是23元 还是26元? 03/14 10:26
13F：→ tckira:刷卡现在都是23 没刷卡是26 他说的省是没涨的意思 03/14 10:36
14F：→ tckira:不过很不好意思的 这3块是全民付帐... 03/14 10:37
15F：推 nothingptt:那桃园的国道客运(像9009)可以刷悠游卡吗? 03/14 11:46
16F：推 komachi275:这3块也是所有卡片共享罗~ 不过宣传总是要写得像独家咩 03/14 11:47
17F：→ komachi275:其实不是省三块而已 而是相对投币88折 搭愈久愈多 03/14 11:48
18F：推 cyit15:不过只是23起跳 但超过23後省的不同 有些距离甚至省到86折 03/14 18:30
19F：→ cyit15:但有些距离是89折 03/14 18:30
20F：→ cyit15:不见得搭越久省越多耶~越後面其实省的不同 有些86 有些88 03/14 18:31
21F：→ luther0583:都是用公式算出来的要比省几折没什麽意义吧... 03/14 19:27
22F：推 komachi275:是这样没错，而且只有一点点 有跟没有一样... 03/14 19:42
23F：→ komachi275:只是很好奇 票价涨幅是13% 但是两者却不是这样呈现 03/14 19:43
24F：→ komachi275:是四舍五入造成的吗？ 03/14 19:43