作者TsBC (非洲难民)
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标题[新闻] 北市忠孝公车专用道 存废看年底
时间Thu Mar 8 14:53:59 2012
北市忠孝公车专用道 存废看年底
【联合报╱记者周志豪／台北报导】
2012.03.08 03:08 am
忠孝东西路公车专用道完工近6年，迄今仅能当「分隔岛」使用，市府最快年底会有具体
去留方案。
记者周志豪／摄影忠孝东西路公车专用道第一阶段工程（馆前路-林森南路）完工近6年，
专用道月台迄今仅能当「分隔岛」使用，去年遭监察院要求检讨後，北市府预估最快今年
底可望有具体去留方案。
市府交工处规划科科长张建华表示，忠孝东西路公车专用道存废，须就周边地区整体考量
。因台北车站周边正兴建如C1、D1双子星、捷运松山线、机场捷运等多项重大建设，若贸
然拆除或启用，可能反而加剧周边地区交通负荷。
张建华说，目前忠孝西路车道数与兴建公车专用道前车道数相同，公车专用道月台闲置对
交通影响不大。
交通局长林志盈强调，从交6、交8用地後续规画，机场捷运与C1、D1双子星兴建，变数环
环相扣。民国103年初捷运松山线等捷运二期路网陆续通车後，周边公车路线与班次也将
整并、调整，甚至105年忠孝桥引道拆除，都要纳入整体评估。
林志盈说，目前交通局已拟定初步方案，也会再与发展局讨论细部构想，专用道存、废，
都是可能选项。
为让後续政策能顺利逐步到位，林志盈推估，交通调整方案年底前应可明朗，但具体决策
仍待府内决定。
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◆ From: 114.42.200.39
1F：推 WeAntiTVBS: 要多久 要多久 到底要多久 03/08 15:02
2F：推 TheBigaku:还是启用好了 03/08 15:08
3F：→ kuating:有没有简单解释为何完工却不启用? (认真) 03/08 15:12
4F：推 c255120:想配合後续计划但太早盖了 闲置在那不好看 03/08 15:15
5F：→ TsBC: 路线太多塞不下吧 03/08 15:15
6F：推 visa9527:都说商圈转移，为何台北车站前的车流还是没变少? 03/08 15:17
7F：→ TsBC:因为经过的车更多 东西大动脉耶XDD 03/08 15:19
8F：推 tc1026:台北车站是东西南北大动脉 03/08 15:24
9F：→ power7:公车先整顿 减少经过忠孝路的再说 不然会重蹈南京路覆辙 03/08 15:25
10F：推 sjm1219:整顿公车??? 没有经过台北车站会被该说是次等公民耶~~(战) 03/08 15:26
11F：推 visa9527:我也想问像汐止那种有火车直达台北车站的开605做什麽? 03/08 15:28
12F：→ visa9527:以後忠孝东路公车在台北车站附近回头(如衡阳路)的都要改 03/08 15:29
13F：→ visa9527:改成左转中山南路後再右转到公园路直接回头 03/08 15:29
14F：→ visa9527:像 247/287 也是直行中山南路这样转一圈回头就好 03/08 15:31
15F：推 busgoer:照楼上的逻辑，605要废的话，中南部没客运了 03/08 15:31
16F：→ busgoer:605这种路线重点在於中途各站上下的乘客 03/08 15:32
17F：→ visa9527:像39这种绕一圈台北车站的看能否承德路就右转回重庆北路 03/08 15:33
18F：→ TsBC:直行中山南,287要癈东侧门站牌,会先被骂死吧 03/08 15:34
19F：→ visa9527:尤其在北门站跟机捷台北车站通後，这些就改走机捷台北站 03/08 15:35
20F：→ TsBC:一边说要整顿公车,结果又弄个忠孝心干线来挤~对官员不期不待 03/08 15:35
21F：推 visa9527:走中兴桥的公车就很有效率的在西门或重庆回头没挤忠孝 03/08 15:38
22F：推 busgoer:39怎麽从承德路右转重庆北路= = 03/08 15:38
23F：推 FantasyNova:不敢废的原因是 这是马英九的政策 03/08 16:29
24F：→ FantasyNova:有手下敢动头头的东西吗 03/08 16:29
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28F：→ kutkin:大概是因为汐止有自强号直达台北不爽，生气!!(翻桌) 03/08 19:46
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30F：→ OhMyGear:连39也扯得出来 经中兴桥的路线也只看到部份而已 键盘 03/08 20:12
31F：→ OhMyGear:路线规划是很简单啦 03/08 20:13
32F：推 toast520520:FantasyNova+1 这理由我还比较信 03/09 10:11
33F：→ yaayaa:把忠孝西路上忠孝桥的引道改公车专用 这样车流就少罗 03/09 13:54
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