作者cyit15 (小小维)
看板Bus
标题[闲聊] 桃客加入台北联营公车??
时间Sat Mar 3 00:18:24 2012
刚刚看了一下维基 看到其中一段
联营公车目前总共由15家业者组成（各路线大部分由单一业者经营，但也有不少由两家业
者以上共同经营的路线），另有1家业者退出：
现有参与业者：
行政院国军退除役官兵辅导委员会辅导：
大南汽车、欣欣客运
中兴巴士暨关系企业：
中兴巴士、指南客运、淡水客运、光华巴士、基隆客运、新北客运（原欣和客运）
台北首都客运集团：
首都客运、台北客运、(投资)大都会客运（原 「台北市公共汽车管理处」民营化後组成的公司）
三重客运
大有巴士
新店客运
东南客运
已退出业者
福和客运
可能加入业者
国光客运
桃园客运(?)
皇家客运
由於新北市升格为直辖市，部分公路客运路线将划归新北市区公车，预计将会有新业者加
入，已经退出的福和客运也可能回归。
桃客加入台北联营公车?
这会是说5005吗?
因为桃客5005 在新北市境内的
里程好像比在桃园县多很多
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.248.181
1F：→ globalhawk:轮的到桃客吗? 03/03 00:20
2F：→ nick0605:桃园-龟山-捷运回龙站 可能是这一条~~ 03/03 00:21
3F：→ nick0605:但也要等捷运回龙站通车 03/03 00:21
4F：→ SPK32800:桃客加入台北联营公车是不太可能,但有可能比照基客模式加 03/03 00:27
5F：→ SPK32800:入新北市辖公车... 03/03 00:27
6F：→ cyit15:所以加入新北市就是一段15元收价搂 03/03 00:34
7F：推 andy810625:新北市公车算是联营公车的一环吗？因为站牌上没分了... 03/03 00:35
8F：推 eastwing:加入市区公车跟收费没有一定关系啊,我们这边的市区公车可 03/03 00:36
9F：→ eastwing:是维持四码+原来公路客运里程计费呢(茶) 03/03 00:36
10F：→ eastwing:另外新北市公车与台北(市)联营公车是分别独立的,主管机关 03/03 00:37
11F：→ eastwing:不同. 03/03 00:37
12F：→ cyit15:台北刚好反过来 1073 1080 很久前就是分段收费了 03/03 00:37
13F：推 hicker:可能加入的那三间 就这议题上感觉都怪怪的.... 03/03 00:43
14F：→ hicker:国光的主战场是在国道客运 跟市区公车是有不同 03/03 00:43
15F：→ hicker:桃客主地盘是在桃园 也不太可能会加入台北的联营公车体系 03/03 00:44
16F：推 c255120:统联有台中市公车 高雄客运有台南市公车 不奇怪吧 03/03 00:45
17F：推 agantw:国光的双溪柑脚／长源／内盘山加入新北巿公车，没问题呀 03/03 00:48
18F：推 hicker:国光在台北 不像统联在台中有市区公车路线呀 03/03 00:48
19F：→ hicker:高雄的台南市公车 算起来是因接手台南客运遗留路线而得的吧 03/03 00:49
20F：推 c255120:好吧不要举统联 举阿罗哈跟和欣的例子好了 反正没啥不可能 03/03 00:50
21F：推 eastwing:只要有一条路线加入就算加入啊,所以桃客加入没啥奇怪. 03/03 00:51
22F：→ cyit15:所以嘴有可能就只有5005跟大溪到莺歌那一条跟9103??? 03/03 00:52
23F：→ SPK32800:基客的新北市区公车有跨基隆市吗?? 03/03 00:56
24F：推 c255120:目前没有 (蓝41,808等瑞芳地区路线) 03/03 00:57
25F：→ SPK32800:所以可参考基客来反观桃客..... 03/03 00:59
26F：推 xiaowei:基客1013、1052等移拨後就有进基隆市了... 03/03 01:22
27F：→ SPK32800:故依趋势推测可能会要求桃客向新北市登记营业後才可续营 03/03 01:32
28F：推 tc1026:国光:1730 1731 1732及桃客5001 5005 5075等六线预计移拨 03/03 08:35
29F：→ tc1026:为新北市公车，目前均由台北/新竹监理所代管中 03/03 08:37
30F：→ tc1026:以上依据100.02.17 路监运字1000005820号公告缮打 03/03 08:40
31F：推 tc1026:更正：上列路线目前均由台北监理所代管中 03/03 08:50
32F：推 rs7135:那来期待一下内坜-捷运回龙站(辅大站?)这条新线好了... 03/03 09:22
33F：推 ROCAF:原来还真的有这回事 03/03 10:16
34F：→ cyit15:那这样1032... 03/03 11:09
35F：→ cyit15:刚刚问的结果5005 5001 5075 暂不列入新北市区公车 03/03 11:10
36F：推 visa9527:内坜-捷运回龙站没需要加入联营公车吧，基隆9026也没有啊 03/03 11:47
37F：→ visa9527:而且9026没有因为不是公车就发车不密集，重点还是服务吧 03/03 11:47
38F：→ visa9527:不过桃园跟基隆都有自己三码公车，台北联营开进去会混淆? 03/03 11:50
39F：→ visa9527:不知道香港的九巴、新巴、城巴有没有重复编号混淆问题 03/03 11:50
40F：推 WeAntiTVBS:印象当中9026归类在国道客运 03/03 12:02
41F：推 hicker:香港的 重复编号是有 但也可以以地域做区隔 03/03 13:28
42F：→ hicker:像是同样是1号线 城巴1号线在港岛 九巴1号线则是在尖沙咀 03/03 13:30
43F：→ hicker:同样以地域做区隔的情况也可以套用在台北与桃园 03/03 13:34
44F：→ hicker:同样是1号线 台北的欣欣1路跟桃客坜客的1路应不至於混淆吧 03/03 13:35
45F：推 WeAntiTVBS:台北最早以前没联营的时候各家也是各自这样编号 03/03 13:48
46F：推 visa9527:如果北北基桃宜真要一起联营的时候建议还是统一号码好点 03/03 15:02
47F：→ visa9527:可以比照捷运接驳公车冠字於前，像基101、桃1、宜260 03/03 15:03
48F：→ visa9527:不过联营好像也没规定不能重号，像51 03/03 15:04
49F：推 kutkin:桃客加入 我只能说想太多 想太多 03/03 15:06
50F：推 eastwing:哪来的北北基桃宜联营啊?这样主管机关怎麽划分?顶多是像 03/03 15:39
51F：→ eastwing:台北联营公车和新北市公车一样统一编号,但桃基宜没必要. 03/03 15:40
52F：→ yaayaa:中兴家族 尤其光华客运 不是退辅会辅导的吗? 03/03 20:47
53F：推 busgoer:光华巴士跟退辅会有关系是N多年前的事情了 03/03 20:51
54F：推 tc1026:c大问的是新北市政府，得到的答案当然是这样,要问监理所唷~ 03/03 23:12
55F：→ sayin:把那条路线算入 桃客拉进去 就应该会把中坜客运算入 03/03 23:24
56F：推 tim7323:桃客若加入台北联营公车应该有很多发挥空间如 桃园-板桥等 03/03 23:29
57F：推 tc1026:话说原始公告中，只有看到桃园客运，中坜客运完全没看到XD 03/03 23:45
58F：推 naruto1010:=== 03/03 23:51
59F：→ naruto1010:我很想讲，维基百科的资料仅供参考 03/03 23:51
60F：→ naruto1010:那个部分完全都只是猜测... 03/03 23:52
61F：→ SCANIA168:对维基的内容认真干嘛?可信度一直以来都备受质疑 03/04 00:00
62F：推 a880338:危机看看就好 03/04 12:07