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※ 引述《eastwing (东乡之翼)》之铭言: : 最近有幸在台南市公车3路搭到高雄客运最近引进台南的 : 181~187-FX这批馨盛车体HINO高地板公车, : 据说配在3路的有两辆,我上周末就搭过187-FX, : 那时就感觉某个地方怪怪的,昨天傍晚又搭到187-FX, : 坐定位後发觉冷气太强,所以就将上方冷气口关小, : 结果冷气仍然强风直吹头顶,便往上查看,才发现其冷气通道侧边(也就是斜边)的 : 长方形冷气口(出风口为斜板,不可调整),其风口斜板居然朝下! : 难怪冷气一直往头顶吹来,照理来说斜板应该是要朝中央走道的方向吧? : 我以前在全台各地搭到类似的车款其出风口斜板都是朝中央,所以 : 风都是朝走道吹的,可是我看到187-FX居然每个冷气口都是朝下吹, : 请问是我孤陋寡闻,还是这批车安装错误呢?想先问问这里专业的意见再看看 : 是否需跟交通局反映,谢谢。 我以前还有那闲时间去跟一台公车两三趟的时候 就有注意到这件事情,国际山霖的 / / / / 其实那东西放平就会是这样 A _/_/_/_/_ B 风口 对,那扇叶是做相对斜的 那装上去的时候就会有两种状况:A端在上,风出来是平吹;B端在上,就是下吹 解决方法就是每站发一支螺丝起子,司机休息时间就可以轮流换好 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.224.18
1F:推 eastwing:我看那结构也大概猜测是这样。就看公司是否有心改善了。 02/24 23:29
2F:→ eastwing:另外感谢图解。 02/24 23:29







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