作者f14mp5 (居隐)
看板Bus
标题Re: [新闻] 正义司机 「不让座不开车」
时间Mon Feb 20 20:20:07 2012
※ 引述《pttlikeshit (pttlikeshit)》之铭言:
: 正义司机 「不让座不开车」
: 老翁蹒跚上车 乘客互看不理
: 2012年 02月20日 【吕品逸、简威弘╱新北报导】
: 新北巿出现一名「正义司机」,他日前载客时,见一名七十多岁、步履蹒跚的老翁
: 上车,广播要求乘客让位,当时一般座及博爱座客满,走道也挤满人,无人肯让座
: ,经三度催促未果,司机坚定地说:「没人让座就不开车哦!」这时一名比丘尼让
: 出座位,同车乘客事後上网赞司机:「实在太正义、太帅了!」
: 经《苹果》记者查访发现,这名正义司机是现年四十四岁张志德,他在新店客运服务
: 已一年半,平常驾驶「绿8」线公车。得知有乘客在网路表扬他的义行,张志德谦虚
: 地说:「这都是公司平常在教的,本来就应该做的,以平常心看待啦!」
: 「年轻的请让位」
: 张志德的行车记录器显示,二月十日晚上七时许,他驾车行至七张站,车上已有二、
: 三十名乘客,座位全满,不少上班族及学生站在走道。这时一名七十多岁、白发苍苍
: 的老爷爷和妻子一起上车,看得出老人步伐不是很稳健,张志德於是广播说:「伯伯
: 小心喔,去黄色的椅子(博爱座)哦,比他年轻的就请让一下位喔!」
: 年长比丘尼配合
: 车上乘客有的互看一眼、有的转头看窗外,他又提醒:「黄色椅子是老人家的博爱座
: 哦,年轻的就要让了哦!」没想到车辆开动後仍无人让位,他随後慢慢将车停向路边
: 说:「没位子我们就停在这里等到有位子再走。」就在此时,一名拿着念珠的年长比
: 丘尼,辛苦地拿起随身行李,将座位让给老先生,张志德见老先生坐稳了,才放心的
: 开车,并说了句:「谢谢让座!」
: 一名当时站在车上的乘客事後将张志德的义行po上网,希望客运公司表扬他。乘客感
: 动地赞扬:「司机先生,你真棒!充满正义感!」认为他在老人没坐稳时不轻易开车
: ,十分难得,且司机以坚定却温和的态度,再三要求乘客让位,唤起乘客正义感。
: 学者赞:做得好
: 台大社工系教授林万亿也嘉许张志德:「他做得很好!」虽然这样的手段稍微激烈,
: 但也不失是一个很好的机会教育,提醒大家要有敬老扶弱的观念,「毕竟台湾老人人
: 数已占总人口百分之十点八,社会迈向老龄化,这些人在大众运输系统上很需要我们
: 的协助。」
: 公车司机义勇事蹟
: ◎2012/01/03:台中巿巨业客运司机邵庆耀,见一名色狼在车上摸女高中生大腿後逃
: 跑,下车追狼将其扭送警局。
: ◎2011/03/10:台北市首都客运司机许澄源,见救护车困在车阵,将公车斜停路中央
: ,协助救护车通过。
: ◎2010/02/22:新北巿欣欣客运公车司机赖建良执勤时突心脏病发,他怕乘客受伤,
: 趴倒方向盘仍缓驶停靠路边,之後陷入重度昏迷。
: 资料来源:《苹果》资料室
: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34037308/IssueID/20120220
不知有这驾驶行驶公车车牌号八卦吗?想搭他的车力挺~~
刚才家人看了觉得这方法有点强硬,是有些争议...
不过新闻最後一段所提那位教授说得有道理,毕竟台湾老人数量增加速度超快
如这趋势不变,很快有机会变成老人占台湾人口15%比例的「超高龄社会」
虽有些老人老当益壮、青春永驻,但不是每位老人那麽幸运
如不小心在公车上摔伤,复原较费工,到时负责照顾家属和准备善後的公车业者就伤脑筋
难怪这几年重考难考的社工师证照考试,老人服务领域题目比例一直都很多...
想起以前搭公车经验而制作的旧作:
http://f14mp5.wordpress.com/2006/05/11/0205/
《2005年11/22 09:45 某辆拥挤的公车上》
恰巧刚才考完在北捷景美站,搭到的欣欣客运252路线某辆AC字尾车牌大车可作改善参考
车厢後排是四排座,但前排是三排座,不含驾驶座总计30个位子
方便快速上下车且更多人有位子可坐
或许市区公车用这种座位配置,可吸引更多人搭
(题外话:唉呦,那位教授这次没参加社工师证照考试命题‧_‧?)
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1F:→ forcetrain:用这招来吸引乘客,个人觉得不是挺有用的 02/20 20:39
2F:推 WeAntiTVBS:那种车主要用途就是给包车用的 02/20 22:12
3F:→ WeAntiTVBS:不然前排为何要多设半排椅子 02/20 22:12