作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 反映两个月》三莺线先导公车 盼驶入莺歌社区
时间Sat Feb 11 15:01:37 2012
反映两个月》三莺线先导公车 盼驶入莺歌社区
自由时报 – 2012年2月8日 上午4:28
〔自由时报记者谢佳君／新北报导〕
捷运三莺线先导公车上路两个多月，莺歌当地里长却反映，乘客仍只有小猫两三只，许多
里民苦无公车可搭，建议三莺先导公车别只是在莺歌市区绕绕，可驶进社区。
早上尖峰时段 另设专车
新北市政府交通局解释，先导公车原意在停靠未来可能设置捷运站的地点，若驶入社区绕
行，与原目的不符；台北客运业者则表示，若於尖峰时段将先导公车拉进社区，早上时间
易掌握，下班时间则较困难，且新核定「北大特区─莺歌」的公车路线将拉长路线至莺歌
高职，另将设专车於早上尖峰时段驶入社区。
建国里长林清得说，三莺先导公车甫上路时，曾反映绕行莺歌的路线太短，站点又少，许
多里民根本享受不到它的便利；永昌里长王朝益也说，里内有一万多人，却相当欠缺大众
运输工具。意见反映了两个多月，昨天终於等到相关人员来会勘，王朝益及西莺里长苏民
正等人纷纷跳出来，替里民争取权益。
台北客运表示，现阶段研议以专车方式，规划三班公车在早上尖峰时段绕行莺歌，若确实
有运量，再考虑其他公车路线；交通局则强调，目前仍是三莺先导公车的培养期，难以断
定之後运量是否会出来。
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◆ From: 140.112.30.46
1F：推 kutkin:交通局还是认为会有人骑车去搭公车就是了 02/11 15:25
2F：推 hicker:如果机车可以带上公车的话 自然没问题呀 02/11 15:32
3F：推 kudo070125:官员嘛 上班吹冷气 下班开汽车 不懂公车 02/11 21:09
4F：推 eastwing:不过我搭台南市公车在一些比较端点的地方,比如说2路安平 02/12 00:38
5F：→ eastwing:与1路茄萣 湾里,真的有看过不少次有家长骑机车载小孩来搭 02/12 00:39
6F：→ eastwing:公车. 02/12 00:39
7F：→ sinohara:不过茄萣本身就有两个市的市区公车,路线还重叠 02/12 00:50
8F：推 Apple0230:茄萣有人的地方就插不多那边而已说 02/12 00:51
9F：推 kenf:"未来可能设置捷运站的地点" 先导公车怎麽没到凤鸣国中? 02/13 01:29
10F：推 kudo070125:不过就是官话罢了 02/14 08:04
11F：推 nothingptt:不过现在的路线已经要花有够久才到永宁,再绕其他路的话 02/14 12:09
12F：→ nothingptt:不知又要增加多少时间了 02/14 12:09