作者phyllia (达叔)
看板Bus
标题民国80年 雾峰地区客运回忆
时间Fri Feb 3 23:38:15 2012
※ [本文转录自 MRT 看板 #1FA_rnJF ]
作者: phyllia (达叔) 看板: MRT
标题: Re: [新闻] 中捷橘线将设21站 火车站到机场仅15分钟
时间: Fri Feb 3 23:29:51 2012
※ 引述《sparking (我的灵魂不在家)》之铭言：
: 在20年前这条路线上的人已经非常仰赖客运南来北往。
: 雾峰、大里人，往北台中市区游玩洽公上课；
20年前呀..
台中进雾峰的有中客 100号(省议会) 103(光复新村) 107(光复新村)
台汽则有 普通车 直达车 中兴号
台中往省训团(台汽台中站上车,现在往新竹的那个月台) 常排到地下道去
干城站出发的有往
草屯
埔里
水里
南投(南岗)
南投(中兴)
丰原南投则是从一中绕到干城,然後经中兴至南投,
也是第一条改用中兴号冷气车的线
所以说要回雾峰最多车的地方是第三市场,但是都没位..
长途车则有 基隆往南投(雾峰只停省议会站)
联营车(干城出发)有往 嘉义 竹山 溪头 (雾峰乡只停雾峰站)
那个年代
省议会候车亭(往台中市方向)上有写 "本站平均班距约2.5分钟"
车上都有车掌小姐.. 停车开车都要哔哔哔..
干城站倒车时 车掌下车到车後 哔哔哔
车票是一大张薄纸 车掌会打洞 上车点 下车点 车资 全票黑的 半票红的
半票最少车资3元 全票最少车资6元
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 180.177.224.108
1F：推 shen5035:班距2.5分钟 原来20年就已经BRT了 02/03 23:32
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: phyllia (180.177.224.108), 时间: 02/03/2012 23:38:15
2F：→ phyllia:捷运版回人文章.. 内容可以给bus版友参考 02/03 23:39
3F：→ phyllia:打洞纸票及车掌我不确定消失点.. 也差不多那时改热感纸 02/03 23:41
4F：推 toulu:我是中兴新村的回忆...看到6877停驶真的很唏嘘 02/03 23:45
5F：→ sinohara:108? 02/04 00:04
6F：推 eastwing:那真是公共运输的黄金年代 02/04 00:05
7F：推 anime:好怀念，打洞纸票我小时候搭公路局的台北淡海也用过 02/04 01:20
8F：推 kigohcy:20年前我大三... 02/04 11:47
9F：推 angeleu:当时台中干城站、中兴新村战的客运规模令人怀念阿 02/04 12:35
10F：推 visa9527:好奇那个年代有统计大众运输使用率吗? 02/04 12:55
11F：推 iele:怪怪 我记得以前往省训团是在现在统联对面 车站的西北角那里 02/04 13:52
12F：→ iele:往省训团月台是在那里 02/04 13:53
13F：推 iele:联营应该还有往杉林溪的 02/04 13:55
14F：→ iele:往埔里也有分两种喔 中兴号跟普通车 中兴号在雾峰只有亭停省 02/04 13:56
15F：→ iele:议会 普通车才有停雾峰 02/04 13:57
16F：推 luther0583:好难想像啊@@ 如果冰鱼大有画那时候的地图应该很壮观 02/04 14:14
17F：推 LT134P:20年前刚游出来... 02/04 15:00
18F：→ LT134P:我记得之前版友有分享份几十年前的班次量... 02/04 15:01
19F：→ LT134P:民国78年台中公车班次数及运量... 当时最多的是102 02/04 15:02
20F：→ LT134P:每日556班次 平均每日18457人 每班次33人... 02/04 15:02
22F：推 xxbox:102当时有分黄、白两条路线 02/04 16:25
23F：→ david75610:小时印象中的102班次很密~绿川西站10班102过~107还没来 02/04 17:36
24F：推 emonyaki:十年前还是很密 在彰化经常五到十分钟就看到一班 02/04 18:04
25F：推 Deming:更早的102还有绿线 黄白绿三条 02/04 18:21
26F：→ cairns:103也是经典阿~以现在台中捷运的角度来看 02/04 23:06
27F：→ cairns:就是火车站以东走橘线(大致上啦早期都走中兴路)以西走蓝线 02/04 23:07
28F：→ cairns:可惜到了2003年左右吧中客倒闭那次 103似乎就走入历史 02/04 23:09
29F：→ cairns:不过就算103不倒之後的TTJ 57及演变到目前的83 88等路线 02/04 23:09
30F：→ cairns:应该也会让103改线或者缩短吧 02/04 23:11
31F：推 aibakoji:100+的路线以前是中客的主力阿，现在就XD 02/05 01:10
32F：→ Garibay:有谁记得136吗？印象中似乎和东南台中路线的走廊重叠... 02/05 03:46
33F：推 LT134P:136我只记得有到十九甲 有看过旧站牌.. 02/05 09:41
34F：→ LT134P:详细路线可能要问其他前辈了 02/05 09:41
35F：推 veder:怀念住水里同学，从台中补习後要坐2小时车，沿途一堆红绿灯 02/06 18:02
36F：→ veder:每次过中兴圆环，司机沿途狂飙，当速度变慢时表示南投市到了 02/06 18:05
37F：→ veder:国光客运还有司机自制广播器，要学生排好队不然不开车门 02/06 18:11