http://www.tbkc.gov.tw/news.asp?id=1642 　　南台湾客运劳资争议案，6日经由高雄市政府交通局、劳工局出面协调下，劳资双方 达成共识，16名遭解雇的司机恢复工作权，元月7日起恢复排班出勤。 　　交通局长王国材、劳工局副局长李焕薫6日主持南台湾客运劳资协调，针对遭解雇16 名劳工工作权充分沟通讨论。包括南台湾客运董事长郭子义、高雄市产业总工会理事长江 健兴、大高雄总工会总干事石德隆、南台湾客运工会理事长陈韵翔、立委管碧玲办公室主 任陈凤瑜暨南台湾客运工会、员工代表约50人与会。 　　经由3小时的协调，终於达成共识，劳资双方都认同南台湾客运公司经营理念，遭解 雇16位司机7日起恢复工作权，对於元旦当天16位司机集体休假如何处理原各有坚持，在 不解雇及以劳工局核备之工作规则处理前提下，双方都同意16位司机元月2日起至恢复工 作前一日期间未上班日，以休（请）假方式处理。 　　经过三个多小时的协商，劳资双方达成五点共识： 一、 工会认同公司经营理念及大众运输行业特殊性前题下，南台湾客运公司同意16名遭 解雇员工自101年1月7日起恢复排班出勤。 二、 元旦16名员工排班未出勤事宜，以劳工局核备之工作规则处理。 三、 16名解雇员工101年1月2日至出勤日前期间未上班日，以休（请）假方式处理。 四、 南台湾客运公司秉持公平立场，并以原路线、原责任区为原则，处理16位司机排班 勤务，其相关细节由劳资双方再行协调。 五、 至於其他有关加班费等案由，因涉及劳基法等相关法令，後续由市府劳工局召开相 关会议讨论研商。 　　王国材表示，南台湾客运系南部公共运输业的模范生，劳资双方均有为高雄市民服务 的理想，经由争议处理过程，劳资应更能彼此了解与尊重。期待後续劳资合作，一起努力 让公司永续经营。 -- ┌───────────┐高雄市公车　11路　一段收费　班距:平日10~50　假日20~60 │ │沿途行经:瑞丰站-紫竹林精舍-监理所-五块厝-三信高商- │ 瑞 丰 站 11 盐 埕 站 │国际商工-五权国小-林德官-光华夜市-四维国小-国民市场- │ │汉神百货-高雄女中-真爱码头-捷运盐埕埔站-历史博物馆- └───────────┘国际商场-(原线折返)　 单程9.9公里 ψTEMU2000 --

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