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标题[新闻] 每天开逾12小时! 客运司机吃不消
时间Tue Dec 13 23:06:54 2011
每天开逾12小时! 客运司机吃不消
华视 – 2011年12月13日 下午12:00
每天开逾12小时! 客运司机吃不消
放大你的影响力,YAHOO!奇摩「网友微革命」和华视新闻合作,要让网友的声音意见在新
闻中被听到。华视记者帮网友找答案,今天跟我们投诉的是三重客运的司机阿辉,他说每
天上班超过12个小时,一个月只能休4天,根本超时工作。太累要请假却被百般刁难,发
薪水也没有明细表,连自己被扣了多少钱都不知道。
阿辉是三重客运的司机,晚上十点了,还在开车。很难想像,他这天已经开了十五个小时
的车。月休只有少少四天,超级累,想要请假,公司还说不行。不能请假还超时工作,这
让阿辉对三重客运真的很不满。
实际坐上三重客运公车,一讲到超时工作,司机苦水真是吐不完。像这位司机,碰上假日
塞车,跑一趟要花两个半小时。这天跑五趟,上班12.5个小时;另外这个司机也是。这样
,哪撑得住啊,乘客安全让人好担心。
除了超时工作,阿辉也秀出公司的公告,上头写着「10月起无特休假,欲请特休者,须先
将事假请完」。劳基法规定,员工一年可以请14天事假,但是请事假拿不到薪水,依照年
资请特休就可以拿到薪水。三重客运,这规定太夸张了吧。
三重客运严正否认,还说,碰上交通塞车,超时也是少数,已经有调整人力。不过,超时
工作和限制休假,根据劳基法第79条第1项,业者可处2万以上30万以下罚锾。员工啊,如
果被要求超时工作,还是勇敢站出来。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.91.169
1F:推 biriyado:枪打出头鸟啊..... 12/13 23:14
2F:→ hicker:爆料者应该早已有被火的准备了吧.... 除非先辞职再爆 12/13 23:16
3F:→ lirick42:超时正常呀 12/13 23:18
4F:推 busgoer:之前苹果倒是很保护当事人,但也给了客运公司面子 12/13 23:19
5F:→ IKARUS:没厘清驾驶工时的认定方式前,多说只是扯不清互相妖魔化罢了 12/13 23:37
6F:推 ttnakafzcm:超时正常 所以我不搭客运 安全问题嘛.... 12/13 23:47
7F:推 busgoer:就算只计行车时数(不计算清洁车辆及签班),照样超时 12/13 23:54
8F:推 luther0583:成功的话很好,失败的话被火掉至少还有非自愿离职给付 12/13 23:58
9F:→ luther0583:自愿离职就什麽都没有了 12/13 23:58
10F:推 bus668:开单班都嘛会超时~单班一天要跑4-5趟~加上塞车 12/14 00:11
11F:→ bus668:就超过12小时 12/14 00:11
12F:→ bus668:双班就要开10小时以内了~更不用说单班 12/14 00:11
13F:推 TsBC:所以楼上你还想去开吗? 12/14 00:29
14F:推 ttnakafzcm:所以我宁愿选台高铁也不搭客运... 12/14 00:29
15F:→ lunate1759:呃,就算单班5趟,再塞爆也不会超过12小时吧... 12/14 00:31
16F:→ lunate1759:一趟两个半小时以上的路线,也不可能一天跑5趟吧... 12/14 00:31
17F:→ lunate1759:所以还是要扣掉休息跟中退的时间啊... 12/14 00:32
18F:推 bus668:T大~所以我已经辞了~我现在找到肯德鸡的外送工作 12/14 00:37
19F:→ bus668:还是骑机车跑外面~风险比较小~ 12/14 00:37
20F:→ bus668:台湾的法律~真的对大车不利~而且对未受伤者也不利 12/14 00:39
21F:→ bus668:违规受伤的~反而没违规的要负责任赔~谁还敢开大车 12/14 00:40
22F:→ bus668:l大~如果一趟3个小时以上的路线~是有可能超过12小时 12/14 00:40
23F:→ bus668:不过~扣掉中退休息时间~差不多10-12小时 12/14 00:42
24F:→ IKARUS:说穿了最好是照早8晚5公务员,打卡上下班,中间要溜班摸鱼 12/14 00:54
25F:→ IKARUS:老板还是只能摸摸鼻子薪水照给是吧? 12/14 00:54
26F:→ IKARUS:以上若有说中部分人的想法,得罪处还请包涵啊.. 12/14 00:55
27F:推 Ebergies:以我一个乘客的看法我觉得现在公车司机超时蛮严重的 12/14 12:25
28F:推 SCANIA168:果然做不满一个月就辞掉,啧啧! 12/14 12:44
29F:推 busranger:有306开还抱怨,而且"阿辉"可没讲到他月薪多少 搞不好都 12/14 15:37
30F:→ busranger:比一票司机高了 能开306已经要知足 12/14 15:38
31F:→ IKARUS:以朝9晚5固定时间上下班的人来看,公车司机当然超时严重, 12/14 15:47
32F:→ IKARUS:但哪天等他们塞车累到铁腿又没人可顶替时,还不就是那些 12/14 15:49
33F:→ IKARUS:嘴巴说司机超时严重的乘客间接逼着他们硬上? 12/14 15:49
34F:推 agantw:有806开就很爽惹 806同306还不是差不多 12/14 16:16
35F:推 WeAntiTVBS:路线长度差很多吧.. 12/14 16:44
36F:推 Ebergies:讲得好像都是乘客的错一样, 本末倒置了吧 12/14 17:05
37F:→ Ebergies:司机不够不能徵多一点人吗? 12/14 17:06
38F:推 hsuyihsiang:据光华司机说司机怎麽招都招不够,很多路线光华想增班 12/14 17:10
39F:→ hsuyihsiang:也没那个人力,所以应该不是客运公司不想多徵人 12/14 17:10
40F:→ IKARUS:司机不够就多徵人,但多出的成本不干乘客的事对吧? 12/14 17:11
41F:推 agantw:消费者甲:服务熊屄不好,为什麽要涨价? 12/14 17:14
42F:推 agantw:消费者乙:偶绵一早起来通勤粉累,生活负担又重,怎麽可以 12/14 17:15
43F:→ agantw:涨价 12/14 17:16
44F:→ IKARUS:大概没乘客知道能派的人车不是全派完就是塞路上,到站的 12/14 17:17
45F:→ IKARUS:累到铁腿还得硬上,还要换来一句如同尖峰车辆不够时乘客 12/14 17:21
46F:→ IKARUS:常酸的"谁叫你们不加车".. 12/14 17:21
47F:→ IKARUS:同样的话"谁叫你们不多请驾驶".. 12/14 17:22
48F:推 Ebergies:多出来的成本就加票价啊, 很困难吗 12/14 17:27
49F:→ Ebergies:市场经济不就是这样, 嫌贵的就不要坐, 自然会达到平衡 12/14 17:28
50F:→ Ebergies:再怎麽样也不该怪到乘客头上, 不然乘客都不要坐车好了? 12/14 17:29
51F:→ IKARUS:一说要加票价,骂最凶的也是乘客啊... 12/14 17:43
52F:推 busgoer:某只鸟那种待遇,还敢叫司机招不够喔 12/14 18:07
53F:推 bus668:听说每家待遇都一样 12/14 18:19
54F:→ bus668:其实每家公车每年每个月都会徵司机 12/14 18:19
55F:→ bus668:尤其橘白~绿白~大鸟三家一个月内徵蛮多次的 12/14 18:20
56F:→ bus668:毕竟公车司机流动率大~有些是自己评估风险大而辞职 12/14 18:21
57F:→ busgoer:细部还是有差,光车辆保养是什麽时候做,对司机来说是差 12/14 18:21
58F:→ busgoer:很多的,推文中某间还要司机用自己的假开去保养厂呢 12/14 18:22
59F:→ bus668:绿白和橘白对车辆保养~比较蛮重视的~至於某只鸟的~我就不知 12/14 18:22
60F:→ OhMyGear:徵不到人的问题的确一直都在 留不住人的问题也一直在 12/14 19:48
61F:→ OhMyGear:所以请不用质疑客运公司为何不多请人 推文出现的那几家 12/14 19:49
62F:→ OhMyGear:都一直有在徵人 只是徵来的很有限 待不住的也是一堆 12/14 19:50
63F:→ OhMyGear:驾驶来来去去 名字还叫不出来就又走了XD 12/14 19:51
64F:→ gray48816:一堆路权冷门线没人搭却照跑...应该也要检讨才是... 12/14 23:40
65F:→ gray48816:加加减减多出来的司机车辆够热门路线增班了 12/14 23:40
66F:推 jrxcombine:留不住人就表示制度有问题啊........睁眼说瞎话....... 12/15 06:16
67F:推 Ebergies:之前一个很有趣的公车司机也离职了, 唉 = = 12/15 11:24