作者hoyumi (常出现型男幻觉的宅男)
看板Bus
标题[新闻] 高雄旗山票价99元 民怨：比去台中贵
时间Tue Dec 6 12:52:55 2011
上下班巅峰时间4小时，不到1百班的公车行驶，高雄市政府却规划出专用道使用，不过这
也让住在偏远地方的民众，想要等到一般交通车却是难上加难，举例来说，住在旗山的民
众，想要从高雄搭公车，光是一趟车，就得要花上99元，等於来回就要2百元，有民众抱
怨简直就比单趟去台中的车票还贵，为了消除民怨，现在交通局推出免费国道公车往返旗
山，果真也吸引游客搭乘，班班客满。
售票人员：「可能要下一班了，这一班坐不上去了。」
不是假日，搭乘数也破千人班班客满，搭车这麽踊跃，许多民众冲的都是免费的公车可搭
。记者：「我要去旗山。」
同样要去想要去旗山，不过从高雄火车站出发，票价却要99元，一上车，要搭车了人却是
少的可怜。乘客：「比较久又比较贵。」
原来在没有国道公车前，民众都只能搭这班公车，一小时就发3班车，一天46班，不过因
为费时1个半小时，才能抵达目的地，又再加上车票太贵，让民众抱怨，来回旗山高雄两
地区，票价比去台中还要贵。
客运站长：「这是根据一般公路和国道的汇率(来算)。」
为了顾及偏远地区，高雄市政府特别规划出国道公车，从左营高铁站发车到旗山车站直达
，不过每天只有16班次，也难怪每班车都爆满。
乘客：「上午排1个钟头，下午也排1个钟头，笑死人了。」
为了消除民怨，高雄市交通局，也推出国道直达公车，免去乘客沿途靠站耗时，只是开辟
了新路线，却又因为班车太少，引发乘客抱怨连连，让规划单位始料未及。
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=jimmyliu220111205192802
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◆ From: 118.168.1.198
1F：→ acergame5:贵在哪? 来回跟单程比 12/06 13:04
2F：→ TheBigaku:乘客说的也是 应该考虑免费和收费的班次差异 12/06 13:04
3F：→ acergame5:就算来回跟单程比也还是便宜啊 198&200 12/06 13:05
4F：推 eastwing:台中大绝又出现了...真的很讨厌这种大绝 12/06 13:06
5F：→ lirick42:比去台中贵的话 那建议这些居民以後天天通勤去台中上班 12/06 13:11
6F：→ lirick42:要正向思考呀~~~选择一个比较便宜的咩... 12/06 13:11
7F：推 luther0583:不爽就搭省道线的啊 12/06 13:12
8F：→ grandpa:前面三句 是哪招? 12/06 13:42
9F：推 cairns:举凡客运票价问题~台中最常中枪 12/06 15:39
10F：→ cairns:谈距离价格时拿北中或者中南出来~谈公车时讲台中最贵(过往) 12/06 15:40
11F：→ cairns:讲免钱公车时也会拉出来讲台中免费多久跟多少距离~XX都没 12/06 15:41
12F：推 TEMU2000:省道线8023民生号比高旗号更慢还还贵喔xD 12/06 15:56
13F：推 adst513:谁叫台中票价办得风生水起( ￣ c￣)y▂ξ 12/06 17:32
14F：→ lirick42:高雄到台南搭客运要190 高铁只要135元... 12/06 19:45
15F：→ zimt:哪家客运高雄台中99的? 12/06 20:24
16F：→ OhMyGear:楼上 第一段 是来回和单程比 还有这样比的哦= = 12/06 20:30
17F：→ luther0583:我想知道高雄台南客运190是怎样的排列组合? 12/06 21:29
18F：推 eastwing:给楼上，该不会是8046路，懒得票价了 12/06 22:11
19F：→ luther0583:懒的查+1，不过印象中没那麽贵 12/06 22:16
20F：→ luther0583:去年用TM搭[荣总<=牛稠仔]也才扣94元而已 12/06 22:18
21F：→ TEMU2000:刚有去查8046，高雄到台南136元，比想像中还低就是了.. 12/06 22:21
22F：推 luther0583:原来"只"比9022贵1元... 12/06 22:23
23F：→ TEMU2000:理论上走省道费率较高 无法理解为何只贵了一元... 12/06 22:28
24F：推 eastwing:推楼上,个人认为是因为路线比9022短的关系,9022可以算是 12/06 22:30
25F：→ eastwing:一个开口向左的ㄇ字形. 12/06 22:30