作者timfan3939 (K61+417)
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标题Fw: [交通] 大有巴士 2068 新店-中和-三峡-桃园机场
时间Sun Nov 27 18:20:07 2011
※ [本文转录自 San-Ying 看板 #1EqVoJOW ]
作者: s864372002 (钢琴) 看板: San-Ying
标题: Re: [交通] 大有巴士 2068 新店-中和-三峡-桃园机场
时间: Sun Nov 27 17:02:07 2011
※ 引述《phlie0915 (phlie0915)》之铭言：
: 大有巴士 新店-中和-三峡=2068=桃园机场 路线
: 100年11月23日正式通车营运
之前因为免费搭乘券不小心印太多= =|||
就揪了一团去机场玩XD
(为什麽会有人没事跑去机场玩啊！)
前天，也就是出发前夕，看到这篇网志：
http://blog.yam.com/buslover/article/44672946
呃......还好我们没遇到这种情形，那位苦主好可怜QAQ。
接着昨天早上，因部份迟到，有人搭8:00、有人搭8:20的车(团在台北所以皆为新店发车)，
两班车都没下三峡交流道0.0。(不过光这样就要走一个小时出头也够久了)
问了司机和机场站售票员才知道，由於全程时间拖太久，营运模式改为：
1. 新店←→中和←→机场
2. 三峡←→机场
两种路线，其中到三峡的车频率约为一个小时一班......
所以我要回三峡时只好等一个小时一班的车 = ="。
---
我觉得拖时间的重点应该是新店站到中和交流道那段崩溃的平面道路而不是三峡吧！
而且它这样把一条路线拆成两种有没有违规啊0.0？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.214.232
1F：→ timfan3939:有巴士版，要转贴吗？ 11/27 18:16
2F：推 timfan3939:借转 11/27 18:19
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: timfan3939 (120.126.145.114), 时间: 11/27/2011 18:20:07
3F：推 ndsc:新车就给他撞到了...QQ 11/27 19:10
4F：推 buslover:苦主... 底佳啦 XD 原来经三峡的一小时一班 那得再去搭一 11/27 19:31
5F：→ buslover:次了说... 11/27 19:31
6F：推 GW40112:能搭客运搭到出车祸也算很难得吧XDD 11/27 20:11
7F：→ xiaowei:苦主XD 11/27 21:37
8F：推 abcde509:三峡这地方下去+上来耗的时间绝对不输中和交流道前平面段 11/27 22:55
9F：推 vence5667:不能开放新店-三峡之间的往来搭乘吗? 11/27 23:10
10F：→ vence5667:如果营运一段时间发现搭的人不够多是不是能考虑? 11/27 23:11
11F：推 c255120:三峡=新店或许有开新线的需求 不知道有没有这方面的计画 11/27 23:11
12F：→ bus505:台湾机场比较不好玩 哭哭 11/27 23:41
13F：→ bus505:三峡如果真的人多 板桥-桃园机场就可以下去了XXD 11/27 23:43
14F：→ cyrix0905:hino的煞车喔！好像真的不够力！ 11/28 00:24
15F：推 naruto1010:国道客运不能开放同县市之内的短程载客 11/28 10:55
16F：→ naruto1010:除非是比较早期的路线 例如1070 11/28 10:55
17F：推 s864372002:a大：新店-中和走国道顶多7分钟，平面要半个小时， 11/28 18:34
18F：→ s864372002:下三峡随便想都知道不可能花到20分钟...... 11/28 18:35
19F：推 toulu:新店三峡间若真有需求是可以考虑另开9字头快捷公车 11/28 18:53
20F：推 vence5667:残念!不然这样就可以增加收入,空车率就不会那麽高了... 11/28 19:12
21F：推 vence5667:如果可以,1843南港展览馆到瑞光路说不定也有搞头 11/28 19:15
22F：推 toulu:像重客1211也可以搭市区段 11/28 19:32