今天在9023上遇到一场惊魂记，在下南崁交流道时， 司机与它车发生冲突，导致车上乘客困在路上二十多分钟 详细状况不太清楚，我只听到撞击声，及对方车辆强调客运司机的危险驾驶 中间经历警察调解，也试图联络桃园客运 希望有车先载乘客离开事故现场，但总算在末班车到达之前，顺利脱离困境 虽然我对司机的急躁驾驶以及桃园客运没有在第一时间掌握状况略有不满 但我比较想抱怨的反而是9023与台湾通的票务问题 到底是我孤陋寡闻，还是桃园客运的讯息宣传不够清楚 我是最近才想办台湾通，因为习惯了台北客运可以刷悠游卡 常常坐到桃园客运才发现自己没有五十 想说办台湾通可以解决零钱的问题 但没想到这个票务问题把我弄混了很久 因为还是学生身分，就办了学生卡 在桃园客运复兴路的办公处办了卡 当时的办事员只是跟我要了资料， 并简单说了只有桃园客运和中坜客运可以打七五折，其它没有 非不得已9023我也不会优先选择桃园客运，所以七五折对我来说没有吸引力 然後我加值了五百元，想说以後应该就不用因为零钱而困扰 谁知道刷桃园客运9023就是一连串的问题 他上车刷没有问题，但是下车就是余额不足，司机硬是要我再掏出五十元 我问司机说为什麽会有这种问题，司机态度很差的说，不行就是不行 我有点无奈也有点生气，想说我前阵子明明就存了五百，怎麽会不能用 而且前阵子刷151(原桃园市区公车15路)回家也是很顺利，怎麽算都不可能余额不足 但是台湾通没有像悠游卡的机器，虽然很困惑但也没有办法 後来去复兴路办事处储值 我再仔细问了办事员(跟我办卡是同一个) 她才说你要刷9023喔!那个是现金喔!你又没有储现金，当然不行 我才恍然大悟，我之前储的500是点数，只适用於市区公车，所以十五路可以 所以我又跟她说我要存来9023用的，所以我要存现金，所以我又存了200 (学生卡分成点数跟现金，点数适用於七五折桃客的优惠，现金则是没有，但9023不算在 点数优惠内)我是这样理解的 办卡附的使用说明上，没有任何资讯，桃园客运所贴的告示也没有写得很清楚 我是从办事员的话中理解，学生卡的问题 之後刷15路也是顺利，但被多扣了上次回程未刷的金额= = 但是我今天好不容易坐到桃园客运(我平常会刻意选台北客运，只有逼不得已要晚回家时) 我刷了台湾通，司机马上又要我投五十，我就说我不是刷卡了吗? 他说你是学生卡不能用，我就说为什麽不行 他又说不行就不行，你们这麽爱刷我有什麽办法 我就说那现在我刷了，卡没刷回程，不就会出错吗?要怎麽办 司机就说:我怎麽知道怎麽办 (台北客运，如果悠游卡出现重复刷卡，司机是可以处理的) 我只好无奈的再度投下50，我知道坐上15路，刷台湾通又要被扣罚钱 还小跟司机抱怨，你们资讯不够清楚，司机还辩说宣传期就贴的很清楚 是我们乘客搞不清楚状况 (如果是非宣传期才用的乘客就只能活该倒楣喔!唉~) 那时想着我回到家，我一定要写篇文章，好好跟桃园客运抱怨一下， 结果快回到家，不晓得是不是报应，就发生晚上这种事，桃园客运实在是.....= = 说真的在桃园的学生时代，因为被桃园客运垄断，中坜客运又不长进 公车坐久了也没什麽感觉 但是随着9023路权开放给台北客运竞争，不知道对桃园客运算不算好事 台北客运跟桃园客运比起来，可以看到完全不同的经营态度 台北客运的司机明显比较有礼貌，上交流道前会用萤幕提醒安全措施 司机会说要系安全带，到台北以後会报路名，连老师里这种没什麽人下的站 都会确认有没有人要下车，上车司机会点头，下车司机也会说谢谢， 或是乘客说谢谢，司机也会回礼 台北客运车辆明显比较乾净，车上有三个液晶显示萤幕，会播放无声的公视频道 整个感觉让我想到在台北时，圣诞节会穿老公公衣服的首都客运 後来发现台北客运是首都客运集团，才觉得真的是不意外 我也知道有时服务态度取决於人 我前阵子在桃园客运9023遗失钱包，我打电话给桃园客运 有人在我没有说完钱包长怎样，就马上回没有，他们没有捡到东西 也有桃园客运好心的人，会询问我在什麽时间坐车，他要帮我问问看 说真的我也不知道他有没有帮我问，至少让我感觉好多了，做个样子也是种服务态度啊~ 最後在两周後被桃园客运9023乘客捡到卡在安全带缝的钱包， 虽然桃园客运并没有帮上实质的忙，但我仍然感激那个至少说要帮我找的办事员 我也对那个在我没说完钱包样子，就马上想把电话挂掉的办事员感到无奈 另外桃园客运也有拖班的问题，就是如果首站没人搭，宁可让班次延迟也要等人 导致後面站的班次大乱，就连剑潭站发车的时间都会跟班表不一样 台北客运在剑潭站也曾发生司机睡过头漏班事件， 但是打过去，他们马上就是一阵抱歉也允诺马上处理，车果然马上就来了。 跟桃园客运，拖班询问，就一附:我猜等下车就来了吧!落差有点大~ 服务态度绝对是可以训练出来的 在有高铁後的台铁马上也感觉的出来，虽然还有很大的进步空间，但至少有点不一样 所以我是不要求，桃园客运要学台北客运 做到台湾通与悠游卡并行，还可以让司机处理乘客重复扣款的问题 但桃园客运至少搞定台湾通到底可不可以使用的问题， 如果不能使用，你就直接在台湾通卖卡的地方说9023不得使用 或是在9023台湾通机器上贴着学生卡不得刷， 不要让我办了卡，又一直要担忧着到底能不能使用， 用了又要不断的被罚钱，每次明明有卡，还是要很紧张确认自己有没有备用的五十元 在使用一项资讯卡，读清楚说明书也许是，消费者该负担的工作 但是能否有足够充分的资讯曝光度让消费者得知，她所使用的票卷可否使用 这是桃园客运必须要想的问题~ 本文原载在桃园板~ 但想说公车板，也许专业的大家会比较清楚到底怎麽回事，顺便解答我的问题。 我本来想用转录，但发现标题不对，因而要删除文章，却发现文章已经不能转录了。 所以又再重新复制重Po，希望没有违法板规。谢谢大家~^^ --

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