作者TheBigaku (The 美学)
看板Bus
标题[新闻] 发展观光、缩短城乡距离 美浓盼增直达高
时间Mon Oct 24 14:29:19 2011
发展观光、缩短城乡距离 美浓盼增直达高铁站公车班次
国道十号快捷公车在众所企盼下将在十一月一日通车，每天会有四十班次往来旗山与左营
高铁站，美浓争取廿班次直达车，因早已招标定调不能更改，只剩下六个班次，民众希望
市府交通委员检讨，才能真正缩短城乡差距。
市府发展卅分钟转运生活圈，缩短民众通勤时间，提高可即性、刺激高雄各区均衡
发展，国道十号快捷公车原定明年六月才能通车，在各项筹备进度超前下，提前至下个月
通车，一趟只要五十元，比起现在省下两百多元，不但省时也省钱。
国道快捷公车启动後，每天有四十班次往来旗山与左营高铁站，美浓区长罗平杰向
市府力争要有廿班次从美浓直达左营高铁站，却只核准六个班次，交通委员表示，早已招
标定调车次，
现行班次不能再更改。
美浓民众何秋霖说，
只有六个班次对美浓居民仍然不够，至少要有廿班次，不但可
以使都会区民众方便来到高雄後花园，享受优美的客家文化，体验悠闲农村生活，还能便
利美浓地区老人家到市区探望亲友、看病。
罗平杰表示，为了美浓、六龟、茂林、桃源甚至屏东县高树乡广大民众的便捷，以
及这些地区观光产业发展，希望交通委员应检讨开放更多美浓与左营高铁站间直达快捷公
车，才能真正缩短城乡距离。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112011102400256.html
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1F：→ KCETinTW:20班?亏本了你要负责吗??? 10/24 14:30
2F：推 kutkin:亏本也不是从你口袋出 30块补贴是高市府出的 10/24 14:42
3F：推 cassine:所以对岸的公交车都赚钱罗？ 10/24 15:15
4F：推 liaing:老实说现在收费业者都亏钱，只有50元的话，钱坑还是要政府 10/24 15:55
5F：→ liaing:目前高雄–六龟的都常被抱怨绕高铁多花30分钟 10/24 15:58
6F：推 eastwing:===以下开放铁道板臭酸酸民开酸:美浓有直达旗山啊======= 10/24 16:02
7F：推 mitchellmi:大树区的都没讲话了 8010到高雄火车站都坐超久 10/24 16:32
8F：→ WeAntiTVBS:这里原来不禁酸民 尽量来没关系(误!!) 10/24 17:03
9F：嘘 yaayaa:搭的人多自然就增班罗 美浓民众要包车也能增班 很简单的 10/24 17:45
10F：推 xiaowei:顺道一提现在可以查到红70~红72新路线图了喔 10/24 17:56