作者FragileLin (请小心轻放)
看板Bus
标题[闲聊] 台北车站的站牌
时间Sat Oct 15 00:57:39 2011
前面有一篇在讲台北车站各站牌的位置....
我的问题也有点像 但也不完全是
现在来讨论忠孝西路两面的站牌好了
以前一直以为新光三越侧和车站侧的停靠路线是完全一样的
结果之前发现 有的路线是经行政院站牌绕台北车站一圈ex:14、39、274....
新庄三重走忠孝桥的好像大多这麽走
(在三重读过书 一时之间也只记得这些路线XD)
这些就不会停靠新光三越侧
有的车是最近有搭到的 605快 是以台北车站为终点 然後再绕回去
搭到重庆南路以为不停台北车站了 结果是在馆前路又绕回去....
所以它就是只有停靠新光三越侧不停靠车站侧了
剩下大概就是"正规"两边的都停靠的路线
大多以直行忠孝东路的路线居多.... ex:262、232....
还有一种是只停郑州路然後直接左转走中山北路
我一直以为310是绕着台北车站走的那一种 .... 结果XD
感觉规则好像有一点杂乱 台北车站的站牌真的有很多惊喜XD
我只有想到这四种而已 常常都很容易被搞混
是不是因为有很多单行道或者是道路上的限制？所以才有这麽多种停靠方式？
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◆ From: 125.227.191.182
1F：推 xiaowei:还有几种像停公保大楼、东三门、後车站、开封、重庆等... 10/15 01:03
讲到後车站
发现12停的後车站和605快停的後车站根本就不同站....差点要下车XD
※ 编辑: FragileLin 来自: 125.227.191.182 (10/15 01:07)
2F：推 hsuyihsiang:两边不停靠的路线一大堆，数都数不完218,310,220,2, 10/15 01:12
3F：推 hsuyihsiang:蓝1,253,671,260 10/15 01:15
4F：推 hsuyihsiang:221 10/15 01:18
5F：推 hsuyihsiang:有一些部份不走忠孝回北区可能是为了纾减流量，利用人 10/15 01:21
6F：→ hsuyihsiang:潮稀少的北门来分散车辆 例如220 310 218 10/15 01:21
7F：→ hsuyihsiang:有些部分则是近似於循环线 例如221 253 671 10/15 01:22
8F：→ hsuyihsiang:2路则是...ㄜ...大概是想要把中正区重要地标都绕过才 10/15 01:22
9F：→ hsuyihsiang:这麽绕 10/15 01:23
10F：→ FragileLin:推这麽多吓了我一跳 10/15 01:23
11F：推 hsuyihsiang:220不走北门，我记错了，是走一小段延平(中华?) 10/15 01:25
12F：→ OhMyGear:蓝1来回都有停忠孝 10/15 10:21
13F：推 toulu:我建议应该学日本做一张示意图出来,否则很多人都搞不清楚 10/16 22:41
14F：推 hsuyihsiang:对不起讲到示意图让我想到苹果日报的... 10/16 22:57
15F：推 mackywei:604：东向 台北车站(青岛) 西向 台北车站(忠孝) 10/17 22:19