http://i.imgur.com/YISz1.jpg 这一本书是舒国治写的，那与公车的关系为何呢？里面有一整个章节描写公车，题目叫 做「五十年代公车小景」，原刊在1992年1月23日的中国时报人间副刊。 先节录两段： 　　公车，在记忆中是我乘坐过最早的汽车。在我的认字历史上，「公共汽车」四字必 得出现了至少五年，而後才认得「巴士」二字。 　　五十年代的公车，是那种小小圆圆的，鼻子突出。外壳的厚铁，锈了会一小片一小 片的剥落，不似後日的铝皮。车厢内，木板条椅依屁股坐势制成弧度，早被磨得油光。 这条椅，左右贴墙各一排，也不同於今日的非字形。......（後文请自行找书来翻） 文中还有「五十年代中期公车路线概略」，从一路排到25路，附上两条零路公车，一共 26条（八号被20路取代了），分别简介这些路线的起迄点与走哪些路段。 1　公馆－台北西站 2　大龙峒－公园路 路线还在，先延到社子，首都接手後延到中国海专 3　安东街－台北西站　　 路线还在，延到麟光站，数年前缩线到中正纪念堂　　 4　公馆－仁爱路－中山堂 5　溪州－台北西站　　　　　路线还在，两端分别延到中和与松山机场，台北端数年 前缩至行天宫 6　松山－台北东站 改号276两端延驶旧庄与衡阳路 7　中仑－西门国校　　　　　　　　　　 8　西门国校－三张犁 改号20 9　台北桥－万华　　　　　　路线还在，延到社子 10　士林－台北东站 改号310延板桥，2000年公车处退出 11　东园－北门　　　　　　　 12　龙江街－中山堂 路线还在，两端延到东园与民生社区 13　崁顶－台北桥　　　　　　　　　　　 14　菜寮－公园路 路线还在，先延到芦洲永安里，再延至芦洲 15　六张犁－台北车站　　　　路线还在，先延至麟光站，再延至万芳社区 16　内湖－圆山 17　大直－北门　　　　　　　改号287两端延驶东湖与衡阳路 18　南机场－台北西站 19　三张犁－基隆路－台北车站 20　三张犁－中山堂　　　　　路线还在，延驶松德站 21　上塔悠－圆山　　　 路线还在，但疑似基隆河截弯工程间大改线成现在的雏 形 22　济南路底－西门国校 23　松山机场－台北车站　　　 24　长泰－北门 很像274，但不知两者有无关系 25　万华－二女中（中山女高） 0　大安桥－北门－大安桥 0　西门国校－酒泉街－西门国校 对几条重点路线的描写，还有零路（东门）的站牌样式： http://i.imgur.com/XzQjf.jpg 文末附上路线图： http://i.imgur.com/vMqg0.jpg 想看全文的话，去书店就可以看到更多。 -- 九二共识：一起去搭92路公车的共识。 --

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