作者kkoowwee1102 (kkoowwee1102)
看板Bus
标题Re: [新闻] 800公车装网路 延至年底完成
时间Mon Aug 29 19:32:44 2011
※ 引述《gga5858 (Hi)》之铭言：
: : ( 威Ｘ在频宽管理上也很糟糕. 很多 WIMAX 的厂商根本连内部流量控管都没建置 )
: 台中 wimax 不稳定，和台北市的有什麽直接关系？
: 两者根本不能混为一谈，请不要张飞打岳飞。。
: 这系列的文章主要是讨论 "北市公车无线上网"，
: 我们只需关心台北市是否有达到合约要求，
: 它市的事物并不在讨论范畴。
: 北市所推广的公众无线上网之户外基地台，
: 采用商业等级的机种，户外设备都有经过防潮处理，
: 且全数采用市电或公车上的电源，
: 讯号更是加强处理（使用功率较大的天线）。
: 其稳定性、效能、传输功率根本不能和随身型（采用电池）的基地台类比。
: 另公车营运范围主要是在室外，
: 也没有室内建筑物讯号阻隔的困扰。
: －－－－－－－－
就说隔行如隔山了.
WIMAX 和 LTE 使用的频道不同. 是 2.4GHZ 附近 的公用频道.
这个频道免费. 但容易被干扰.
再跟你说一件事. 不幸的微波炉和这个频道很接近.
所以很多家用 AP 微炉一开就..
而且这个频道容易受天候. 特别是雨水干扰.
那和防不防潮完全无关.
唉.. BUS 版在吵无线技术的东西.
如果这个技术这麽好用. 为什麽很多无线通讯不用？
: 其实公车无线上网全球一动早在花博期间就开始试营运，
: 目前仅是扩大服务范围。
: 上个月有网友搭乘「信义新干线」进行车辆移动中的速度测试，
: 测试结果：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=18&t=2253636
: 实测发现公车 Wifi 的下载速度高达 4.21 Mbps，上传也有 1.08 Mbps，
: 部分网友先前疑虑 Wimax 速度慢、不稳定，事实上并没有发生。
: 反而kkoowwee1102大所拥护的 3G 上网，
: 速度上明显逊於 Wimax 转 Wifi 的公车无线上网，
: 更是屡屡遭人诟病，还被立委形容「像中山高…超塞」。
MOBILE01 只能跟你说.. 科科.
一堆业代出没的站. 卖瓜的当然说瓜甜.
讯号好不好. 当然和基地台的密度有关.
我并不拥护 3G 上网. 麻烦不要扣帽子.
自己去查查两者的厂商.
另外. PTT 有个宽频版. 自己去查查 WIMAX 的使用分享.
诟病不诟病. 基本上我不为两者任一方说话.
( 另外. WIMAX 和 LTE 维基和 GOOGLE 上有很多资料. 我就不补充了. )
如果 WIMAX 是这麽棒的 4G. 目前巿面上好像没任何一家 "上巿广告" 的 4G WIMAX
手机.. 真的是件奇怪的事.
: 当初台北市政府招标公众无线上网是采用「开放式规格」，
: 厂商可自由采用 有线网路、LTE、WIMAX、HSPA、CDMA 等相关技术，
: 根本没有你先前文章所说的特别为 wimax 「抬轿」。
: 只是刚好全球一动是采用 Wimax，另一家投标业者远传就没有采用，
: 政府选择厂商是采用服务费「价低者得」。
: 设备皆为厂商所有，
: 到期後收回。
: 另外合约为一年一签（今年合约到 2011年底），
: 如果全球一动做得好，有优先续约权，
: 做不好，则可由招标第二顺位的远传递补或重新招标。
合约问题我不了解.
不过就中部 "免费" 的 WIMAX 上网接驳. 以我个人的测试结果是糟糕的.
刚好. 某巿政府两家 WIMAX 厂商都得标过..
: : 也并不公平.
: 照你的说法，乾脆所有建设都不要做，
: 台北市共花数千亿元盖捷运，年花数亿元买低底盘公车，
: 结果大众运输使用率仅近 4 成，多数台北市民还是开车骑车，
: 所以不要盖捷运？不要买公车？
: 应多补助公路系统？
: 台湾高铁花 4000 亿建设，结果日运量才 10 万，
: 全台湾有 2300 万人，运量和人口明显不成比例，
: 所以不应盖高铁？
: 相关案例太多了，
: 族繁不及备载。
政策上没什麽好争的.
政府在选票上不愿意增加 "个人运具" 的付费使用. 而导致交通混乱等的结果.
批的人早就不只一个了.
大众运输设计不良.被私人运具的低成本挤压也是事实.
很多事该有棒子和胡萝卜的思维.
不幸的是. 我们的政府...
全台湾的交通混乱和不守法就不用我说了.
: : 熟轻熟重. 使用者看的到. 但当政者永远看不到.
: 无线网路可以做和交通有关的很多事情，
: 不要自己局限在小框框中。
: 例如民众在公车上时可以用免费无线网路查询
: 公车动态、公车路线、转乘资讯、路径航线规划、电子地图 等。
: 上述的服务以往民众必须购置 3G 手机，
: 缴交高额的 3G 通讯费才能使用。
: 现在有了免费无线上网，
: 更多通勤族可以用自有 ipod touch、iPad、笔电、N3DS、PSP 等，
: 查询这些位於网上优质的交通资讯。
: －－－－
理论上. 可以.
但实际上. 却变成玩乐的工具.
台湾的宽频建设. 种花电信的 "龟" 速 LONET 就不用说了.
日本几年前就在 100 M 了. 台湾还在 20 M 沾沾自喜.
错误的政策倾向财团.导致畸型的发展.
在台湾不胜枚举.
这个钱花在改善 "更方便与更多人可以取用到的智慧站牌资讯"
肯定会比 "少数有智慧型手机等手持设备" 可以用到的资讯给更多人.
: 而公车业者在建设「智慧型站牌」时，
: 更可以使用 Wimax 进行数据交换，不用拉设实体网路线，
: 如要更换站牌位置也较以往容易，
: 大大节省建置营运成本。
: 车上的即时动态资讯发射器，
: 也可弃GSM系统，改用北市府免费的网路，
: 省下付给电信公司的传输费。
: －－－－－－
: 另外
: 目前悠游卡公司位於公车上的读卡机，因没有网路，所以接采「离线作业」，
: 因此记名卡无法挂失，悠游联名卡也不行自动加值。
: 如果公车有网路连接，
: 卡片挂失、自动加值将不再是梦想。
版上有更多专门技术专家可以解说的事我就不多说了.
还是那句话. 同样的预算. 应该有更多可以花在刀口上的地方.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.185.158
※ 编辑: kkoowwee1102 来自: 112.105.185.158 (08/29 19:40)
1F：→ gga5858:光看到第一句就可以 end 08/29 19:41
2F：→ gga5858:「WIMAX 和 LTE 使用的频道不同. 是 2.4GHZ 的公用频道」 08/29 19:41
3F：→ gga5858:wimax 是采用 2.5Ghz，并没有你所说的微波炉干扰问题， 08/29 19:42
4F：→ gga5858:如果 wimax 是采用免费的公用频道，这些通讯商花数亿， 08/29 19:43
5F：→ gga5858:向政府标购证照，难道是花心酸的嘛？ 08/29 19:44
WIMAX 当然有执照. 频道. 频段的部份. 我不是专业.
抱歉去查了一下. WIMAX 使用的是授权频道. 和 WI-FI 用的公用频道是不同的.
只是想说的是. 如果是政策需求. 国家培植出来的中华电信却没有投入商转.
专业的部份就没什麽好争的. 这里是 BUS版.
另外. WIMAX 的手持设备. 听说 HTC 有生产. 不过台湾居然没在卖..
另外. 当初力推 WIMAX 的 INTEL. 自己也几乎放弃..
6F：→ gga5858:就算是 LTE 目前也是规划使用 2.5Ghz 的频道，和wimax相同 08/29 19:46
※ 编辑: kkoowwee1102 来自: 112.105.185.158 (08/29 19:51)
7F：→ gga5858:你对 wimax 讯号干扰的猜测，使用同频道的 LTE 也会遇到， 08/29 19:52
8F：→ gga5858:政府是有规划使用 700Mhz 的频道，不过必须等到无线电视 08/29 19:56
9F：→ gga5858:位化後，wimax 才可以采用。 08/29 19:58
10F：→ imrt:再推楼上gga大！ 08/29 20:55
11F：推 kigohcy:中华电信根本没看好WiMax也没买WiMax设备 08/29 22:04
12F：嘘 donido:就算是用阁下推崇的LTE或3G，到了公车里面还是要转wifi。 08/31 09:22
13F：→ donido:wifi就是用2.4G那个又拥挤又容易受干扰的频段。 08/31 09:22