作者horusli (horusli)
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标题[新闻] 30分生活圈 高市公车上国道
时间Tue Aug 23 12:57:38 2011
30分生活圈 高市公车上国道
2011/08/23 12:21:20
（中央社记者王淑芬高雄23日电）高雄市政府今天表示，为缩短城市距离，开辟从左营高
铁站到旗山行驶国道十号的快捷公车，11月启动，票价新台币50元，而且假日可免费转乘
内门及美浓观光公车。
市府交通局长王国材於上午的市政会议指出，交通局为了缩短城乡差距，便利民众交通，
规划30分钟生活圈交通路网，11月1日启动。
他说，
30分钟生活圈的快捷公车是低碳公车，从左营高铁站到旗山转运站，全程约40公里
，市府订定票价 50元；如果搭乘快捷公车的乘客转乘美浓、内门假日观光公车，可享1趟
免费搭乘。王国材说，这条快捷公车及美浓、内门假日观光公车，市府预估全年最高补助
委外的客运业者1460万元。
王国材指出，
市府规划以23辆低碳公车行驶旗山、美浓，目前还在评估是要以电动公车还
是油电公车行驶，将落实环保节能政策。
他说，市府今年积极争取交通部增加对高雄市的交通补助经费，因为台北市公车有4100辆
、高雄市不及千辆，而且有很多是逾龄的老旧公车；交通部今年核定给予高雄市1亿3000
万元的补助款，市府将加速落实30分钟生活圈政策，同时让偏远地区享有大众运输服务。
另外，交通局计划将高雄市区现有的25条捷运接驳公车增加为50条，便利民众转乘，以提
升捷运运量。
http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201108230080
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生命从来不觉得 自己
对谁该负责任 总有一天我们
都忘记 曾为了一个越演越烂的故事伤心
σ苏打绿-这天
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1F：推 ckris1945:想法是不错 但电动或油电车喷国道? 08/23 15:51
2F：推 CYM5566:油电颇有可能 08/23 15:59
3F：推 LT134P:看成30公分生活圈...... 08/23 16:10
4F：推 kutkin:50块很棒耶 负担减轻不少 08/23 17:38
5F：→ ortz:荣总到旗山就76 确实可以省26元... 08/23 17:40
6F：推 AdPiG:电动车90kph喷20km应该很拚吧... 08/23 20:10
7F：→ AdPiG:而且塞车怎麽办 08/23 20:10
8F：推 LT134P:之前来澎湖展示的立凯 可以50~70kph持续巡航约70km 08/23 20:24
9F：→ LT134P:不过毕竟要上国道的 还是油电车比较好 不会有没电的问题... 08/23 20:25
10F：推 xenakis:这麽多辆车！那十分钟发一班的密度各往旗山美浓都没问题了 08/23 21:10
11F：→ tcbus:应该是高客拿到吧 08/23 22:34
12F：推 jeffh:荣总和鼎金系统的塞车问题迟早还是要解决 08/23 22:41
13F：推 ps1:油电车应该是跑市区才对吧 市区等红灯最容易制造污染 08/24 01:08
14F：推 xenakis:应该走国十直达高铁站，再由其他交通工具转乘，所以荣总跟 08/24 01:21
15F：→ xenakis:鼎金的影响不大，不过不晓得高铁站区的站体会设在哪里，感 08/24 01:22
16F：→ xenakis:觉在台铁端空地比较多，动线也比较顺 08/24 01:22