作者ininstant (dueh)
看板Bus
标题[新闻] 公车投币灯、路线图 要让老外看得懂
时间Tue Aug 2 06:22:46 2011
来源：
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011080200270.html
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2011-08-02 中国时报 【潘欣彤／台北报导】
台北市公车采分段计费，「何时投钱」总让初来乍到者困扰不已，尤其是外国人。北
市公共运输处为便民，自十五日起要求公车业者，装设加注英文的新型投币指示灯。此外
车内路线图亦将采用颜色标示分段，方便识别，九月起，乘客即可在三百零八条联营路线
，四千部公车上，看到修改的成果。
本报二月廿三日独家披露，日本观光客看不懂公车计费方式，时经半年，台北市终於
拟出解决之道。公运处长王声威说，北市公车依段数收费的确与大部分国外城市不同，加
上现行司机头顶标示灯，仅用中文写「上」或「下」车取票，难免让国外背包客混淆。
为让观光客更易辨别，该处设计的新型标示灯上，在「上」、「下」二字下排，分别
加注「pay on boarding」、「pay on alighting」字样，随中文灯号同步变换。
而容易让民众不清楚「何时该投钱」的公车分段收费，公运处亦将算同步修改车内路
线图，分别以蓝、红、绿色标示，所有公车均从起点站起，第一段上车收票，第二段下车
收票，以此类推，并在图上标示转乘站、重要站之英文站名。
至於实施时程，王声威说，由於仅需修改灯箱牌与与车内路线纸不需高额经费，将由
公车业者自行负担，已要求各业者於八月十五日前，提出修正计画表。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
1F：推 barrycpj:不过缓冲区投票的不一致性不知道要怎麽办 如店客在景美 08/02 08:15
2F：→ barrycpj:公馆 有的司机不见得照公司规定走 也是很无奈 08/02 08:16
3F：推 WeAntiTVBS:公运处之後有统一规范..缓冲区上车收票并发给段号证 08/02 08:19
4F：→ WeAntiTVBS:缓冲区末->终点下车收票 08/02 08:19
5F：推 abcde509:迷之声:里程计费就没事... 08/02 09:06
6F：推 yavayi:里程计费就得上下车各刷一次，可能有拉长搭乘时间的缺点 08/02 10:05
7F：推 nothingptt:我看到一些公车上下车收票灯箱有英文,是写 up/off bus 08/02 10:06
8F：→ nothingptt:不知道文法对不对,老外看不看得懂 08/02 10:06
9F：→ nothingptt:不过说段号证,一堆司机常常懒得给,同站下车,有人刷一次 08/02 10:07
10F：→ nothingptt:有人刷两次,有人没有刷,司机都随意就是了 08/02 10:08
11F：→ haowei71:里程计费未必会拉长时间,前几天有人讨论搭车坏习惯... 08/02 10:10
12F：→ haowei71:虽说停车後再起身,但若刷卡慢吞吞...那真的会影响... 08/02 10:10
13F：→ haowei71:说真的我在台北市搭公车,我发现刷卡速度都很快~~ 08/02 10:11
14F：→ Jimmy2010:楼上有没有体验过桃客坜客的台湾通乌龟机XD 08/02 10:30
15F：→ luther0583:统联低底盘车是用LED显示，就有轮播中英文 08/02 11:10
16F：→ luther0583:不过台中采里程计费，所以这个设计就显得有点多余 08/02 11:10
17F：推 andy810625:馨盛与成运的新车好像部分已经有预设中英版的样子？ 08/02 11:25
19F：推 Chukuang:英文排列方式草案大致上像这样 08/02 11:41
20F：推 map5108:字这麽小最好看的见...而且实际执行上司机会照着做吗？ 08/02 16:44
21F：推 globalhawk:缓冲区问题...我认为应该整合卫星定位报站系统 08/02 18:03
22F：→ globalhawk:灯号由系统自动控制，并且在广播报站时自动加入进出缓 08/02 18:04
23F：→ globalhawk:冲区与分段点的资讯。 (搭过首都有好心司机会主动讲的) 08/02 18:05
24F：推 glyco:里程计费跟分段收费比上下车速度 差最多就是不能同时上下车 08/02 21:52
25F：→ glyco:在站位几乎站满时就差很多了 像如果只有前门可以上下车 08/02 21:53
26F：→ glyco:我遇过统联司机客满时请乘客先从前门先上车刷卡 08/02 21:53
27F：→ glyco:再开後门给他们上车(因为前门上不了车了) 08/02 21:54
28F：→ glyco:不像分段收费可以前门上车 後门下车 (或颠倒) 08/02 21:55
29F：→ glyco:另外还有没有电子票证的乘客 必须下车前清点零钱 08/02 21:55
30F：→ glyco:或是没有使用电子票证的乘客 下车前突然找不到代币卡 08/02 21:56
31F：推 Chungli28:车门能不能同时上下车是机器数量问题,不是里程收费问题 08/02 21:57
32F：推 glyco:话说当初台中推行分段收费因民众反应不佳改里程收费 08/02 22:00
33F：→ glyco:现在里程收费後加上免费搭乘 部分乘客自动下车分段收费XD 08/02 22:01
34F：推 WeAntiTVBS:大南那种北圜版的可以考虑一下 08/02 22:09
35F：推 luther0583:自动下车分段收费XD 08/02 22:09
36F：→ luther0583:如果里程计费是上车打票的话，乘客在拿钱的同时司机可 08/02 22:10
37F：→ luther0583:以先开车 08/02 22:10
38F：推 map5108:上车打票的话 那临时要多坐几站不就又要补票什麽的 08/02 22:29
39F：推 Chungli28:那就补票啊,现在的公路客运就是这样做~ 08/02 22:34
40F：推 luther0583:一般来说很少会有临时起意变更下车地点的状况 08/02 23:54
41F：→ luther0583:就算发生的话宝录售票机有个补票的功能，司机可以输入 08/02 23:55
42F：→ luther0583:票价差来补票，但是如果是买长搭短就没办法了 08/02 23:56