作者perfect286 (好女人难找)
看板Bus
标题[新闻] 公车捷运化 电动巴士转乘快易通
时间Sat Jun 25 10:35:20 2011
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/25/today-south16.htm
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市政府目前计画要成立公营的车船公司或专责单位，以中
小型电动巴士连结社区、医院及各景点，建立公车捷运化网路，打造捷运化的台南交通运
输系统，预计最快一年内，第一班车就可先上路。
台南市长赖清德昨天举行就职半年记者会，细数半年来各项政策的推动，他强调有信心解
决交通不便的问题，未来一定提供市民一个捷运化的大众运输系统。
他表示，轨道运输的捷运还需要时间，但可以先提供捷运化的交通运输系统，且兼具社区
巴士的功能，连结社区、医院及各景点，目前已经在规划当中，希望最快一年内上路。
新闻处长郑国忠表示，未来市府正朝向成立公营的车船公司或专责单位来管理，交通运输
不易经营，初期亏钱难免，但必须投入，市民才会愿意来搭乘。
交通局表示，未来南市的运输网路将会有新的服务变革，目前构想是干线、支线再加上社
区公车连结成点线面，目前较具体的措施，将利用台铁捷运化做为干线之一，然後在台南
境内十六个台铁车站，利用电动中巴进行转乘服务。同时，也会在各区域中心，像在佳里
、新营、麻豆、新化等地设置区域公车，再连结社区巴士，来形成运输网路。
另外，赖清德也表示，市府已经成立美丽家园推动小组，拟定一项美丽家园计画，针对街
道景观、骑楼环境等进行规划。未来，他不希望警察以开单的方式处理骑楼问题，因为这
只是一时的，将规划一套制度，能带动经济的诱因，也能将民间及公部门的力量结合在一
起，循序渐进地将问题解决，他绝对会让大家看到台南的进步。
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◆ From: 125.229.246.167
1F：推 komachi275:全用乙客来打造运输路网啊？很务实但是法规面OK吗？ 06/25 17:28
2F：推 cgy:我只担心钱够不够..电巴很贵 06/25 17:41
3F：推 tcbus:高客表示 06/25 23:49
4F：推 komachi275:台南市路那麽小条 应该也没有专用路权吧 06/26 12:41
5F：推 liaing:@@ 我个人表示啦，前车之监有台北市跟高雄市公车处，市议员 06/27 11:07
6F：→ liaing:要求公车处要绕驶、延驶、新辟路线的时候 看怎麽办 @_@ 06/27 11:08
7F：→ liaing:而且人事费用就是一个很大的包包呀，高雄市公车处就是一个 06/27 11:09
8F：→ liaing:血淋淋的例子@@ 06/27 11:09
9F：→ WeAntiTVBS:台北市基本上就是车辆维运成本拖垮的.. 06/27 11:58
10F：→ WeAntiTVBS:全盛时期近10年什麽厂牌的车都有,几乎是八国联军 06/27 11:58
11F：→ WeAntiTVBS:只单进HINO ISUZU..会被当作图利特定厂商.. 06/27 11:59
12F：→ lunate1759:台北市公车处会进那麽多车型，是因为招标的关系啦... 06/27 13:11
13F：→ lunate1759:当时因为大客车百家争鸣的时代，每个贸易商都进口底盘 06/27 13:12
14F：→ lunate1759:符合条件的都去投标，所以每次得标的结果都不同厂商... 06/27 13:14
15F：→ lunate1759:现在招标有最有利标的考虑，就解决了这个问题... 06/27 13:15
16F：→ WeAntiTVBS:当年大概都是最低价标,外加整车原装进口.. 06/27 13:32
17F：→ WeAntiTVBS:大概在末几年的时候,即不再坚持整车原装进口.. 06/27 13:32