作者haowei71 (伟伟)
看板Bus
标题[新闻] 接驳车安全门堆行李 阻碍通道逃生难
时间Fri Jun 24 20:05:15 2011
〈独家〉接驳车安全门堆行李 阻碍通道逃生难
TVBS 更新日期:"2011/06/24 18:57"
往返桃园机场和新埔高铁站的统联客运接驳公车，TVBS直击，公车上明明就有行李架，但
公车驾驶却贪图方便，长期以来，把出国返国旅客的大型行李堆放在公车的逃生门，甚至
走道上也堆的满满，万一发生意外，乘客无路可逃，恐怕酿成重大伤亡。
旅客回国，在机场准备搭接驳公车前往高铁站，只见公车司机，在车门口忙着搬东西，走
近一看，这名驾驶竟然把行李堆放在逃生出口。
紧急出口旁边，行李越堆越多，驾驶最後都不晓得要怎麽摆，上车一看，就连座椅中间的
走道也被占满，几乎没有空间可以行走。
旅客要下车，还得跨过一箱箱的行李，寸步难行这班统联客运705接驳车，往返新埔高铁
站和桃园机场第一、第二航厦，有民众发现，司机便宜行事，明明车上就有行李架，却空
着不用，逃生门前面却堆了1、2、3三排，20几个行李，万一发生意外，乘客根本无路可
逃。
统联客运襄理王永志：「我们驾驶严格来说是有违规的，我们公司会再强力的要求我们驾
驶，以後行李绝对不能放在逃生门之前。」
客运业者坦承疏失，会加强管理，公路局表示，如果业者屡劝不听，情节严重，可以罚9
千至9万元，会再进行了解，不让业者拿旅客生命开玩笑。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110624/8/2twli.html
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.56.95
1F：推 thecynic:新埔高铁站... = = 06/24 20:06
2F：推 hicker:看新闻还以为是记者咬字不准 没想到连新闻稿也写错.... 06/24 20:17
3F：→ cyfeng:记者嘛...已经渐渐麻木习惯了... 06/24 20:18
4F：→ WeAntiTVBS:习惯了，因为已经没新闻可以报了 06/24 21:35
5F：推 wssonl:不能有站位,又要很多空间放行李 现在的705应该是无解吧? 06/24 23:06
6F：推 abcde509:记者以後都不用查证了? 06/24 23:17
7F：推 Chungli28:算是有解,部分705班次会用国道车跑,也就是半双层车辆 06/24 23:24
8F：→ Chungli28:不过缺点是行李不易控管,也无法达到上下车无障碍的设计 06/24 23:25
9F：推 cb22740:统联高层早就知道这事了好吗 被爆出来还装不知道 06/25 12:11
10F：→ cb22740:也太会装了吧 低地板公车一开始就是照样放行李了 06/25 12:12
11F：→ cb22740:最好公司高层不知道 06/25 12:12
12F：→ cb22740:现在被爆廖 反而怪司机 司机真虽 06/25 12:13
13F：→ a4567850:不意外阿~你没看每次业者出包结果承担的都是驾驶 06/25 15:09
14F：→ tim7323:那乾脆建议统联705买香港双层巴士就没此问题了.....逃 06/25 22:08
15F：→ tim7323:如此楼下前半部可放大量行李又不会占用逃生出口 06/25 22:11
16F：→ tim7323:楼上还可以载更多乘客就不用一直发车....作梦ING 06/25 22:12
17F：推 Chungli28:如果只是放行李,不需要香港那种纯双层巴士,太贵了 06/26 00:39
18F：推 wsderfgt:早上长程线的旅客..行李都大又多.. 06/26 06:34
19F：→ wsderfgt:一班车20人的话..一人只要一件行李..叫他们放到哪 06/26 06:35
20F：→ wsderfgt:我也觉得又这种公车跑..不是很合适 06/26 06:36