http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33454376/IssueID/20110612 内有动新闻 -- 砰 追撞联结车 和欣司机惨死 国道15乘客7伤「吓死人了」 苹果日报 2011年 06月12日 【吴杰沐、李姿慧╱连线报导】一辆搭载15名乘客的和欣客运，昨凌晨行经中山高苗栗铜 锣南下爬坡路段时，疑因司机精神不济，未注意前方路况，在外侧慢车道，以时速85公里 追撞前方联结车，司机夹困车内颈椎断裂，当场惨死，车上乘客饱受惊吓直呼「吓死人了 ！」其中7人受伤送医。 国道二队队长陈英杰说，检视客运行车记录器，发现司机许永达（34岁）从苗栗头屋段开 始，就出现单手开车，另一手按摩、敲打颈部，偶有偏离车道等疲劳现象，结果不到10分 钟就出事；联结车驾驶陈连成（40岁）酒测值零、未超载，已先饬回，车祸原因待厘清。 司机无超时工作 和欣客运公关副理洪敏隆说，该驾驶无超时工作，都有适当休息，并无疲劳驾驶，疑前方 联结车载物超重，加上遇爬坡路段，导致追撞事故，将静待调查。公路总局表示，经查该 驾驶近3天内车辆行车记录器，未发现有超时工作；和欣以往有9次肇事纪录，大多与未保 持安全车距有关，并无疲劳驾驶纪录。 车斗插进驾驶座 警方调查，前天下午5时，许永达开车先从台南出发到板桥，深夜11时，再发车往台南。 昨晨12时30分，经中山高南下142公里处，违规行驶载重车专用爬坡慢车道时，未保持安 全距离，在完全没煞车下，追撞前方联结车。该路段四线道，照明良好，且深夜车流量不 多。 联结车与附挂後面的子车，因强烈撞击力道而分离，子车後车斗插进客运驾驶座，重创许 永达颈部，其颈动脉破裂、颈椎断裂，当场惨死。由於子车上载运一支铁卷轴，重约10公 吨，经拖吊车支援，两小时後才将死者拖出。 警消将受伤7名乘客送大千医院治疗，分别为胡智炫（32岁）与女性友人（18岁）、张为明 （37岁）、杨晓珊（35岁）、杨蕙萍（33岁）姊妹及杨蕙萍的6岁儿子，都受皮肉擦伤，包 紮後返家；另名自称越南籍的男子武文雄（33岁），未持证件登录，包紮後不见踪影，疑 逃逸外劳。 乘客杨姓姊妹惊吓说，刚发车时，路上曾紧急煞车，险出车祸，没想到还是发生意外。乘 客胡智炫也说，他坐中间走道最後一排，正看电视，突然「砰」一声，往前冲了3、4公尺 摔倒走道上。 联结车驾驶陈连成及助手说，当时爬坡时速约30、40公里。 死者曾怨工时长 许父昨难过说，儿子未婚，入行6年多，因驾驶工作时间长，常喊「很累，吃不消！」也 没时间交女友，原打算做到这月底要辞职，结果仍逃不过死劫。 -- 和欣客运 国道车祸案例 2007 02/25 和欣客运在中山高南下234.3公里西螺交流道附近，疑司机打瞌睡， 失控追撞工程车并波及对向休旅车，3死2重伤。 2005 05/14 中山高南下麻豆施工路段，一辆大货车先撞上故障轿车，占据车道， 导致後面阿罗哈、和欣及国光三辆客运连环追撞，25伤。 2004 09/05 一辆从高雄到台北的和欣客运，凌晨经中山高员林段北上211公里处发生翻车意外， 3死11伤。 --

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