※ 引述《robertshih (施抄)》之铭言： : 血拼行程 司机疲劳驾驶 : 台湾新生报 更新日期:"2011/05/22 00:07" 记者许志煌 : 中华民国游览车客运商业同业公会全国联合会秘书长张天财直言，虽然陆客团旅游安全涉 : 及多项因素，可归根究柢，就是团费太低，以二十五块钱美金一天，要包含吃、住，还有 : 让车子在跑，怎麽会够？也难怪旅行社要推「SHOPPING」，然後游览车要跑很多地方，造 : 成司机超时工作，疲劳驾驶，在这种情况下，安全与旅游品质就很难兼顾，也就会造成恶 : 性循环。 : 对於立委表示很多游览车业者都不想接陆客团行程，张天财指出，也不是不想接，但这些 : 旅行社报价确实太低，加上现在油价又上涨，业者「算一算真的没有赚头」，当然就不想 : 接了。他进一步说明，以前台湾跑一圈，也跑很多景点，大约一千八百公里就算是合理， : 可是，陆客团八天七夜却跑了将近二万四千公里，行程不只是赶，而且要跑很多很奇怪的 : 路线，来来回回，所以除了油料消耗非常大，驾驶也抱怨不堪，太累了！ : 他举例，若以国民旅游或者是学生团体订车而言，高雄二天一夜，通常车资是一天一万二 : 起跳，若只到台中，至少也有一万以上，可是接陆客车资却只有七千元。对於立委爆料大 : 陆组团社积欠团费，张天财不讳言，全联会所属游览车公司有好几家业者从去年到现在将 : 近半年都还没有收到旅行社帐款，这些旅行社大多是接待陆客团的业者。至於金额有多少 : ？他说，没有统计，可是公会曾经多次接到类似公函，主要是提醒其他业者，某家游览车 : 公司与哪一家旅行社合作没收到帐款，最好别再与他们合作。 : 张天财指出，全联会内部会议多次讨论提到希望旅行社能够配合，可是现在是「劣币逐良 : 币」，原本当初观光局规定一天的团费不能少於八十美金一天，可是现在已经下杀到二十 : 五美金一天，也难怪业者要推购物的行程。他笑说，这就是台湾话所说的「俗搁大碗」， : 行程每个地方都要看，但以二十五块美金的团费怎麽够，至少也要五十美金一天才够。 : 他笑说，早期台湾人前往大陆旅游，大家会说，大陆人哪懂那麽多，可是，现在台湾人把 : 他门教坏了，不只是积欠帐款没有还，还买空卖空，「几乎都是台湾人过去教坏他们！」 : 他也提及，陆客回去之後，根据满意度调查，最满意的就是游览车司机，而讲真的，为了 : 赚钱，游览车司机不只每天洗车子，游客要去哪哩，司机马上带他们去，整天跑下来，陆 : 客想要再逛夜市，司机还是会带他门去，然後再回家睡觉，这在国外旅游，哪有这种待遇 : 。 : 他强调，现在有关劳动工时，不管是哪一部门都在调查，游览车驾驶不能超时工作，安全 : 才会有保障，也才能得到合理薪资，所以，旅行社在行程安排这一块，一定要更合理。而 : 若依据现在「俗搁大碗」，每个行程都很紧凑，当然就会造成旅游品质不佳，安全就会受 : 到影响。 : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110522/128/2ry9v.html 真的很辛苦 拿我上次的行程给大家见识一下 前四天还算正常 Day5 宜兰(出发)-苏花-太鲁阁(燕子口+长春祠)-石头店-长虹桥(餐) -北回归线-水往上流-南回-猫鼻头-鹅鸾鼻-六合夜市-宿 请问各位需要开几小时完成这个行程? 还要间隔1.5小时放路边尿尿喔 0430起床 2230进饭店 还特地请宜兰饭店早餐改订餐盒 (谁会只为了我们这个时间开早餐啊) 猫鼻头1730关 (夜间开放) 鹅鸾鼻1830关 我1810滑垒进去 (手煞车一拉 司机就GG了) 沿途每个船长都笑说这行程真是 极品 XD -- ︴⊙ ⊙︴ 我已经知道凶手是谁了！ ◥ ◥ ◥ ▼▼▼▼︴拜托你..你别再靠近我了... ◣ ▋ ◣ ◥ ◥ ＿＿ ◢ ▲▲▲▲╱ ＿＿＿＿＿╱╲ ＿◢ ▌ ▊ ▁ ▆ ▎ ▅▆ ＼ ▅▆▇ ╲╱ ▋▏ ◥ ▅ ◥ ▆ ▁◢◢ ▇▆▅▆ ▎▄ ▇▄▄▆ ▋ ▅▆▅▅ ◤ ψdiabloq13 日本每年死亡人数不断上升中 ◣ ◥▇▇▇▇▇▇◢ ▇▇▇▇▇▇ --

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