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※ 引述《PRDSA (Public)》之铭言: : 台北有出二台名为华德的电动低底盘 : 底盘是哪家的? : 如果是自产 就可以省很多费用了 : (虽然它贵的是那颗引擎就是了...。) : 全车要千万,比VOLVO B7RLE和Scania K380还贵...... 他贵的是电池(采用锂铁电池) 另外电动车没有引擎 只有马达 华德电能那台车原形车应该是宝捷车辆,但是不知道宝捷那个车辆是谁 搞的,之前看到看到电池伺服软体是大陆厂商。 另外一家立凯电能在澎湖展试过 有人好像看到安凯车的影子,不过立凯有很强的的电池技术 可能电池是自制。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 运输也可成为旅游的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.133.113
1F:推 hicker:所以 这两辆电动车是100% MIT?? 05/13 23:40
2F:→ cgy:不确定,立凯那台比较能确定核心技术在台湾手上 05/13 23:42







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