一言以蔽之：和欣7504线「朝转-板桥」复活，而且是三排座！ 板桥往返台中有一个便宜的新选择了！ ────────────────────────────────────── 虽然之前有人在战文(?)中写过类似的东西 但还是在这里稍微写一下好了 和欣除了最近的北糕线「试办」了一些东西 之前的阪男、阪钟合体线也已经悄悄地拆开来了... 7504 板桥<->朝转用三排座跑，7506 板桥<->台南用两排座跑 最近搭了两趟7504（一趟去板桥一趟回朝转） 都是乖乖走国一下中坜，再接国二国三到板桥，都在核定路线以内 至於为什麽我写朝转而不是写干城不要问我...... 换成三排座，票价变得低很多...（最高价时段是210和350的差异） 但国一二三阶梯绕法确实比较久，就算路况良好也要2.5小时，更别说中坜尖峰会塞 尖峰时段还是建议搭1852（虽然班次不多），就算经中二高也还是比较快... 不过今天在板桥客运站深刻体会到走国一跟走国三的差异 往台南几乎班班没误点，往台中都误点40分钟以上 = = --- 其实我在想7504的复活跟1655+1656有没有直接的关联... --

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