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标题[新闻] 台中公车8公里免费 60元以上车资市府买单
时间Thu Apr 7 08:19:00 2011
台中公车8公里免费 60元以上车资市府买单
中区到谷关只要六十元
〔记者唐在馨/台中报导〕预估六月一日起,全市民众搭乘市区公车,将享有「八公里免
费」的优惠,另外只要票价超过六十元的部分市府「全额买单」,从台中中区到谷关,现
在要一百二十五元的车资,未来只要六十元。
交通局长林良泰说,这项政策叫作「截长补短」,不论是短程的八公里免费,或是长程的
市区公车,都要让「搭公车族省钱」,总经费约二.一亿元,未来随着公路客运逐渐转为
市区客运,都可以获得这项优惠,未来「台中市将成为全国搭乘大众运输最便宜的城市」
。
不过,仍有民众质疑,大众运输的核心价值应该是「快速、方便」,而不是「免费」,市
府以所有纳税人的钱请公车族「坐免惊」,能否真的提升乘坐率?而财政情况又能「免费
」多久?有待检验。
林良泰表示,受限於县市合并才能审预算,市府这项「免费公车」的政策,必须等预算通
过才能实施,估计议会审议预算再加上准备期,应该六月一日就能上路,届时,全市三百
号以下,共约九十条路线的公车,都将纳入「八公里不用钱」。
原中市境内搭公车几乎不花钱
林良泰说,八公里不用钱的政策,换算起路程,几乎是原中市境内搭公车「都不用花钱」
,但县市合并後幅员扩大,长程路线也有补贴,只要车资超过六十元,「六十元以上市府
一概买单」,以目前从台中中区要到谷关,全长四十九公里,原来要一百二十五元,乘客
只要付六十元。
林良泰表示,目前台中市已纳入九十条公车路线,二年内要陆续将所有的公路客运都纳入
,原有一百五十条的公路客运,合并以来已移拨了二十三条进入市区客运,市府这个月底
会再召开会议,预计会有新的路线加入,届时享受优惠的路线就会更多。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/7/today-center12.htm
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1F:推 cornextreme:这财政ok吗...? 04/07 08:35
2F:推 cyfeng:等了五个月,该来的终於还是来了 04/07 10:53
3F:推 seeback:重点在准时!要按照时刻表操课才重要! 04/07 11:22
4F:推 ultratimes:觉得至少投现要收费,刷卡可以优惠 04/07 13:41
5F:推 rs7135:全面补贴(再降低起跳价)会比免费来得好吧?使用者付费原则.. 04/07 18:14
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