作者huangkai (阿凯)
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标题[新闻] 七号公车延伸 树德科大学生幸福喔
时间Tue Mar 29 08:29:06 2011
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/29/today-south16.htm
(自由时报 有图)
七号公车延伸 树德科大学生幸福喔
〔记者苏福男／燕巢报导〕「幸福七号」公车延伸线昨天热闹上路，树德科大学子不仅省
下每趟十二元车资，还省下廿分钟的通学时间。
七号公车二年多前通车，县市合并前，因限於路权问题，只能由加昌站行驶至义大医院，
义大隔邻的树德科大师生，有搭乘公车需求，却只能望车兴叹。
县市合并後，路权问题迎刃而解，高市公车处为扩大服务市民，决定将七号公车延驶至树
德科大校园，本月一日试营运後，每车次载客人次明显增加，由十多人增加至廿多人，公
车处长欧秀卿昨与树德科大副校长谢文雄举行启动仪式。
谢文雄表示，县市合并前，师生以搭乘高雄客运九八、九九两路线通学为主，但班次不多
，票价又以二段廿四元计价，对同学造成不小经济负担。
欧秀卿表示，七号公车从加昌站至树德科大，周一至周五每天有十七班、周六上午有五班
，均采一段票价十二元收费，等五月司机缺额补齐後，将考虑加开周六下午和周日班次。
树德科大购买八千张学生票，赠送给学生搭乘使用，昨由休闲事业管理系同学李易璘代表
接受，她说，每天上学从加昌家里要搭捷运至都会公园，再转搭九九路高雄客运到校，单
趟车资约四十四元，改搭七号公车，每天将至少可省下廿四元车资。
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◆ From: 140.123.217.26
1F：→ CORSA:不是有一堆高雄客运路线可以搭?最好是真的没公车可搭 ="=a 03/29 08:31
2F：→ CORSA:不过感觉最近高雄客运被市政府婊很凶!还是自己都不关注了? 03/29 08:32
3F：推 busgoer:就跟县市合并前的弘光、静宜一样嘛... 03/29 08:35
4F：→ busgoer:整天叫没有公车，巨业那些路线是啥 03/29 08:36
5F：→ NiChu:弘光静宜有在叫没公车嘛?顶多是在谯巨业车滥+非尖峰车很难等 03/29 08:37
6F：→ NiChu:+开超龟.(也因为这样才让某非法业者有生存空间) 03/29 08:38
7F：推 LT134P:开超龟? 你是说统联吧.... 03/29 08:46
8F：→ NiChu:我在说的是快10年前的巨业...XD 03/29 08:52
9F：推 kutkin:以前高雄客运应该是没有开进树德科大校内的样子 03/29 09:37
10F：推 kutkin:後来97 98 过了义大就两段 来回就是48块 03/29 09:47
11F：→ CORSA:本来应该就不会开进树科大校内吧,不过校门口有客运候车亭 03/29 10:20
12F：推 AdPiG:巨业司机素质真的差很大 上次搭到一班换档换的莫名其妙的 03/29 16:45
13F：推 abcde509:一月就延了 03/29 21:00
14F：推 liaing:本来有开进去呀，还在树德校内设立站牌(97、98)，所以不是 03/30 08:02
15F：→ liaing:没车呀@@ 况且开那麽远还是收12块，还不是要补贴给拻驳车业 03/30 08:03
16F：→ liaing:者，只不过是原本学生要给的钱，换成是政府给， 03/30 08:05
17F：→ liaing:再来可能就等附近的学校一间一间跟高雄市政府哎吧@@ 然後 03/30 08:05
18F：→ liaing:通通丢给市公车去开@@ 然後97跟98就收掉 (98部份路线也跟 03/30 08:06
19F：→ liaing:新开的接驳车延驶路线重叠~~) 03/30 08:06
20F：→ pllayeer:98跟新开的接驳路线延驶路段重叠 是哪一条新开的啊? 03/30 15:42
21F：→ ortz:红2时刻表有更新了 不过路线图仍还是没换 03/30 15:58
22F：→ TEMU2000:98B跟红72有小重叠 但仅仅是"小"重叠... 03/30 18:08
23F：→ TEMU2000:红2的直达车是指凤鼻头开车後不靠站直接开到小港捷运站? 03/30 18:11
24F：→ ortz:直达车就是像现在红3那种跑法一样的意思 03/30 18:13
25F：→ ortz:我问了交通局 确定中途不下车至原起站仍为一段费用 03/30 18:25
26F：→ ortz:这样之前多扣的部分要回来了... 03/30 18:25