乌鲁木齐公交撞火车引公交改革热议 时间:2011-03-25 05:45:05 来源: 文汇网 3月24日9时30分许，乌鲁木齐市一辆531路公交车因车况问题，失控冲下路基，随後 一辆火车与其相撞。当前伤者已被送往当地的武警医院、煤矿医院、和交通医院接受救治 。图为7岁的迪力穆拉提在事故中受伤，正在武警医院等待CT检查。 3月24日9时30分许，乌鲁木齐市一辆531路公交车因车况问题，失控冲下路基，随後 一辆火车与其相撞。当前伤者已被送往当地的武警医院、煤矿医院、和交通医院接受救治 。图为一名维吾尔族少年在事故中受伤，正在武警医院等待手术。 据新华网报道，3月24日9时许，乌鲁木齐市西山路段一辆531路公交车失控後驶上火 车道，与一辆行驶中的列车相撞，造成多人伤亡。此前的2月24日，乌鲁木齐闹市区发生3 辆公交车追尾，造成2名初中生一死一重伤。一个月内接连发生恶性事故，人们不禁要问 ，公交车到底怎麽了？事故频发背後公交运营改革究竟路在何方？ 公众质疑公交车缘何频频伤人 近期，在乌鲁木齐大街小巷，公交车伤人情况有愈演愈烈之势。 2月24日，在青年路公交车站，3辆公交车追尾，造成一名初中生当场死亡，另一名学 生受重伤；3月1日，阿勒泰路附近一公交车撞上路旁指示牌，致７名乘客不同程度受伤； 3月2日，一8岁男童在延安路人行道上被一辆公交车撞伤，司机当场逃逸。 住在西山路段的市民也抱怨说，刚刚出事的531路公交车车况很差，都是旧车，而且 是私人承包，服务态度差，每天车少乘客多，特别是上下班高峰期，非常拥挤。 531路公交车由民营企业经营，此事发生後，公众对民营公交的看法进一步「恶化」 ，认为民营化是导致公交车事故频发的「恶果」。网友「我爱刀刀」说，为什麽公交车现 在总是出事？建议政府将私有线路全部改为国有，更换「老弱病残」的公交车，给百姓以 安全感。 公交回归「公有」呼声渐高 民营公交于2003年开始进入乌鲁木齐市公交市场。根据公开的相关资料显示，乌鲁木 齐市当前从事城市公共交通的企业有1７家，其中国有控股参股的有3家，社会民营公交行 业14家。全市公交线路120余条，其中国有控股参股的公交集团、珍宝巴士、兴盛巴士3家 企业占有90条。 三家国有公交企业，由於能统一管理、统一调配，经济利益和社会利益并重，在确保 市民出行方面发挥了重要的作用。而民营企业全部采用车主承包制，即每位车主缴纳一定 经营权使用费，以车辆加入企业，自负盈亏，人员待遇较差、培训跟不上，流动性大，部 分车主以经济利益为主，为节省成本，不少车主只雇佣一个驾驶员全天跑车，企业管理难 度较大。 --

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