http://n.yam.com/tlt/society/201103/20110314435588.html ＜游览车翻覆1死13伤＞司机判2年10月 伤者：太轻 自由时报 2011-03-14 06:02 〔自由时报记者傅潮标／苗栗报导〕福尔摩沙高速公路苗栗竹南路段，99年7月12日发生 游览车翻覆车祸，造成车上役男1死13伤。苗栗地检署依业务过失致死罪嫌，起诉肇事司 机丁维芳。苗栗地院判刑2年10月，丁维芳认为过重，伤者则觉得太轻，双方都上诉。 判决书指出，空军44名台北市籍新兵，当天收假搭乘军方包租的游览车，要返回台南官田 新训中心，中午12点50分，行经福高苗栗竹南路段时，游览车突然在高速蛇行、剧烈摇晃 後翻覆。坐在最後1排靠窗的林姓役男，当场头颅爆裂惨死，其余43人中，有13人受到轻 、重伤。 判决书指出，当时车速为时速115公里，已经超速，且司机丁维芳一时精神恍惚，操控失 当酿祸。经行车事故监定委员会监定，肇事责任全在司机。 多名伤者都希望法官量判，不过承审法官蔡志宏考量丁维芳目前没有工作、还要养家且无 前科，肇事後自首坦承犯行，已有悔意，判刑2年10月。蔡志宏强调，法官量刑时必须多 方考量，除要同理被害人的痛苦，也要考虑有利被告的因素。 刑法业务过失致死罪最高可判刑5年，但实务上，量刑都集中在2年以下。以98年为例，全 国地方法院判刑的案子有507件，其中仅有1件超过2年，因此做为参考。希望人民遇有类 似案件时，都能受到相同的司法待遇，尽量不要因为不同的法官审判，相同案件却得到不 同的结果。 蔡志宏认为，现行刑法业务过失致死罪的刑期，是民国24年制定，70多年来未随社会变迁 修改，当年立法时并无高速公路，交通工具也没有现今的高速、大型，驾驶过失所造成的 伤亡规模今非昔比，应修法提高刑度。 --

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