作者gishileh (南港展览馆 倒数24hr)
看板Bus
标题[纪实] 110226 指南 捷运南港站-南港线接驳公车-捷运南港展览馆站
时间Wed Mar 2 11:31:48 2011
搭乘路线：南港线接驳公车
客运公司：指南客运
驾 驶：李建民
车 号：555-AC
搭乘日期：2011.02.26
搭乘区间：捷运南港站-捷运南港展览馆站
票 价：免费
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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捷运南港站 15:47 20 0 20
工程营产中心 15:48 0 0 20
国家文官培训所 15:49 0 0 20
捷运南港展览馆站 15:50 0 20 0
这是倒数第二天的接驳公车
也感谢这600多天 所有接驳公车线上司机的辛勤付出
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台北和首都客运表现最烂/新店客运最新潮/东南客运最乾净/大有巴士表现最好
欣欣客运最不会独占/大南汽车最没有军威/六族车体色系最不统一/桃园客运家族势力最小
阿罗哈的女人最没有争议/和欣客运最守法/三重客运和首都不是兄弟
统联客运最不会壮大/巨业交通最不会飙车/大都会客运车辆马力最弱
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.169.211
※ 编辑: gishileh 来自: 118.165.169.211 (03/02 11:33)
1F：→ cyfeng:第一点没错啊，首都集团经营绿V的态度还是一样表现得很烂啊 03/02 11:40
2F：→ SCANIA168:楼上，刚接下一间公司，你以为整个重新改革的速度会很快 03/02 11:42
3F：→ cyfeng:最近上路的二手车，车内都没整理就直接上路了... 03/02 11:43
4F：→ SCANIA168:吗?别傻了，很多东西不是说改就能马上改的 03/02 11:43
5F：→ hicker:(举手) 绿V是?? 03/02 11:44
6F：→ SCANIA168:中客 03/02 11:44
7F：→ hicker:why?? 03/02 11:44
8F：→ cyfeng:李博文几年前在当捷运局长时，连切腹的言论都有说过 03/02 11:46
9F：→ cyfeng:你觉得他的话可以相信吗? 03/02 11:47
10F：→ cyfeng:推测花博结束，大概又会再进一批二手车 03/02 11:58
11F：→ sohate5566:捷运局长？我记得应该是捷运公司董事长 03/02 11:59
12F：→ cyfeng:说错了，是董事长没错，关於他说过了言论google一下 03/02 12:01
13F：→ cyfeng:像是乘客要有尊严的搭乘 <--- 一直收自家不要的垃圾 03/02 12:01
14F：→ cyfeng:你说会有尊严吗? 从经营的态度来看，首都目还不如统联.仁友 03/02 12:04
15F：→ cyfeng:中客可是从06年之後就没买新车了 总该买几台吧? 03/02 12:12
16F：→ cyfeng:至少买几辆中巴都好，其他业者买二手要支出，中客都有现成 03/02 12:15
17F：→ cyfeng:的车辆，等於是不用购车成本。大家也不要把首都给神格化了 03/02 12:18
18F：→ jeffh:中客上批市区型新车2004年份大窗Isuzu LT134P 03/02 13:27
19F：→ jeffh: 国道型新车2006年Fuso RP517PL(城市快捷) 03/02 13:29
20F：→ sohate5566: LT134P 表示： 03/02 14:03