搭乘路线：7005(嘉义→台北→板桥) 客运公司：日统客运 驾 驶 长：王树山 车 号：151-FB 搭乘日期：2011.01.26 搭乘区间：嘉义转运站→板桥客运站(全程) 票 价：半票280元 ============================================================================== 站牌名(通过IC、收费站) 开车时间 上 下 总 备注 ============================================================================== 嘉义转运站 16:59 1 1 笔者上车，表定开车时间17:00 後湖 17:08 近嘉义区监理所 宏仁女中 :09 嘉义客运保养厂&总公司 吴凤技术学院 :17 跟上面两个一样都是单纯纪录点 民雄站 :22 1 2 表定开车时刻17:20 大林站(到) :31 12 14 (开) :34 表定开车时刻17:30 台铁石龟站 :41 单纯记录点，此为通过站房之时刻 斗南站(到) :50 5 19 一位行动不便的老太太跟随同者上车 (开) :52 表定开车时刻17:50 斗南IC站(到) :59 3 22 含一名幼童 (开) 18:03 斗南IC上 :03 西螺IC :10 北斗IC :16 员林收费站 :18 员林IC :22 彰化IC :30 彰化SIC :33 王田IC :36 南屯IC :40 中港IC :44 中清IC :47 丰原IC :51 后里收费站 :55 后里IC :56 三义IC 19:02 苗栗IC :29 注1 造桥收费站 :39 头份IC :43 新竹SIC :51 新竹IC :54 竹北IC 20:05 湖口IC :10 杨梅收费站 :18 杨梅IC :20 中坜IC下 :25 中坜站 :26 3 19 斗南IC站上车3人下车 中坜IC上 :29 内坜IC :34 机场SIC :36 桃园IC下 :39 桃园站(到) :40 2 17 (开) :41 桃园IC上 :43 刚上主线就有餐巾纸散落於地面 林口IC :49 无人下林口，直接通过 泰山收费站 :54 五股IC :56 三重IC下 21:00 三重站 :02 1 16 台北站(到) :13 14 2 注2 (开) :17 万华站 :27 板桥客运站 :36 2 0 终点站，笔者下车 ============================================================================== 本单程行车时间为4小时37分 注1:从138.3K处开始壅塞至135K，因为XX通运(忘记名字了)Y3-682发生车祸，车头整个向 内凹，挡风玻璃全碎，135.3~135.1K散布着该车的挡风玻璃碎片，车款不明，只知道是 一友车体所打造 注2:斗南站该位行动不便的老太太下车，不仅是随同者，就连司机也离座搀扶他下车 後记:没想到站与站(嘉义→斗南区间)之间居然是以省道台1线连接，从发车到上交流道所 花费的时间竟然超过一个小时，从嘉义开始搭，如果不是像各位同样是交通迷的版友要慢 慢体验V牌的好，那麽还是乖乖搭乘国光的车吧 然後我在柜台买半票的时候，售票人员会拿一本册子，把证件正本上所载明的一些内容抄 录下来(Ex:姓名、身分证字号...等)，本人猜测这应该是日统内部对於半票售出的管制措 施，有版友知道其真正的用意是?还是如我所猜测的雷同? 在嘉转站拍车的时候有稍微观察了一下，日统的嘉义线用车大多为2002年份的V牌八脚车 ，不过......日统的车票，长得真的很像路边停车的缴费单XD 另外，日统所有的国道路线，在台北的起终站均为板桥客运站(无误) -- 有人叫车神，也有人叫车狂......那麽我就是车灵(不是灵车啊!) 无论何时我都如影随形，悄悄地记录着瞬息万变的巴士界 每分每秒每一刻亦或是一眼瞬间，我永远都在见证 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.20.160.185 ※ 编辑: SCANIA168 来自: 61.20.160.185 (01/28 23:46)