红58、红60、红72三线六区捷运接驳公车区域无缝大连结，实现陈菊市长交通政策白皮书 继去年完成凤山、鸟松、林园、蚵仔寮四线接驳公车於原高雄县部分地区路网连线後，高 雄市政府交通局决定在农历春节前夕，以捷运车站为中心，向外拓展的红58、红60、红72 线接驳公车路线，即日起将连结桥头、弥陀、(北)梓官、仁武、大社和燕巢六大行政区域 ，实现陈菊市长大高雄交通政策白皮书，「区区有接驳公车」的目标。 交通局24日在市府四维行政中心大门口举行媒体记者会，邀请新加入高雄市大家庭的仁武 等六区区长和地方民代，并由陈菊市长正式向全体市民宣布，以捷运车站为中心，向外拓 展的红58、红60、红72线接驳公车路线，自即日起将连结桥头、弥陀、(北)梓官、仁武、 大社和燕巢六大行政区域，提供民众春节便利出游的新选择。 陈菊表示，才迈入2011年的第一个月，她要宣布一个让全体市民兴奋的好消息，市府致力 推动全市整体交通便捷规划，透过大众捷运和接驳公车完成的「区区有接驳公车」交通都 会网路，要在今年春节前带给民众前所未有便捷享受。 陈菊市长赞美这三条路线上路後，宛如在大高雄北区『交通』路网上，奏起美丽的三重奏 乐章，让民众得享便利。现场并由陈菊市长与交通局长王国材和六区区长、民代等人，齐 力完成高雄交通路线大拼图，共同宣示-2011年高雄『交』享三重奏，区区有接驳公车!! 陈菊说，继去年完成凤山、鸟松、林园、蚵仔寮四线接驳公车於原高雄县部分地区交通路 网後，再透过红58、红60、红72的3条路线辟驶，连结桥头、弥陀、(北)梓官、仁武、大 社和燕巢等六大行政区域，往大高雄「区区有接驳公车」的目标迈进一大步。加上今天的 六区，共有 22行政区有优质接驳公车，剩下的16行政区也要求交通局尽速完成辟驶。 陈菊指出，三线六区公车2月1日营运，让所有市民在享受县市合并便捷的交通服务，今天 的通车是构建大高雄优质公车整体路网的第一步，相信未来在市府交通团队努力下绝对会 由点、线、面般逐步完成一个便捷、更密集的「区区有公车」之大高雄生活圈。 交通局长王国材则搭配大片交通路线图，向现场贵宾、媒体说明启动这三条路线的路径， 并说明其它16行政区接驳公车未来辟驶之构想，在山城九区，包括旗山、美浓、内门、杉 林、甲仙、六龟、茂林、桃源、那玛夏将以转运站经由国道快捷公车接驳至左营高铁站， 其余大树、路竹、永安、阿莲、田寮、茄萣、湖内七区将分别由接驳公车直接服务至捷运 站。 另外，为便利民众在春节期间往来旗山地区与市中心区，市政府特地与高雄客运合作，开 辟左营-旗山国道10号快捷公车，行驶时间自100年2月1日至7日每30分钟一班，分别由高 铁左营站台铁侧前及高雄客运旗山南站发车对开行驶国道10号，优惠票价50元，65岁以上 长辈免费。 红58捷运接驳公车路线，起於捷运都会公园站，止於燕巢区公所站，路线行经楠梓高中、 第一科大、义大医院及燕巢中心地区。新辟红60捷运接驳公车路线，北端起於捷运後劲站 ，南止於捷运及高铁左营站，路线行经仁武高中、大社及仁武区公所等中心地区。新辟红 72捷运接驳路线，由桥头车站经梓官区公所，止於弥陀区公所，可直接提供弥陀、梓官及 桥头地区民众抵达最近捷运车站，沿途可服务高苑工商、梓官、桥头等中心地区与中鸿钢 铁企业等文教区、政府机关及大型企业。 (来自高雄市政府交通局网站) --

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