※ 引述《Hongda (I will find my way.)》之铭言： : http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32108340/IssueID/20091122 : 客运会员 储值打 8折 另推购票累积红利 抵票价换商品 : 2009年11月22日苹果日报 : 【李姿慧╱台北报导】国道客运掀起会员制优惠抢客。统联客运拟推会员购票打95折外， : 且会员若预缴1000元储值，可购买1200元面值车票，和欣与国光客运则推会员购票可累积 : 红利，日後搭乘时可折抵票价。学者则认为，国道业者推会员制，有助稳定顾客不被同业 : 抢走，但对吸引高铁、火车等客源，则效益不大。 : : ‧抢客祭优惠 和欣客运已率先推出会员制，民众缴 200元，可成为会员，购票金额可累 : 计红利点数，每10元 1点，可兑换商品或车票折价券，例如800点可换棒球帽，购票累积 : 1万元，可积1000点，兑换 100元的车票折价券。 : : ‧难吸引火车高铁客 统联、国光客运也规划在明年春前推出会员制，且采免费加入，以 : 培养忠诚客户回流。统联客运表示，现研拟方案为会员购票可享95折，并可领到 1张会 : 员储值卡，只要预缴1000元会员费，储值金将放大为1200元，形同再打 8折。 国光客运 : 会员方案，则比照量贩店会员制，会员购票时，消费金额将变成红利点数， 100元可换5 : 点红利，下次搭车可以 1点折 1元折抵车资；国光客运表示，有多少点数就可折抵多少 : 现金，但红利点数研议得限期在 1到 2年内使用完毕。 : : 交大交通运输研究所长黄台生说，客运业者比照航空公司推累积里程优惠，主要是为顾 : 好客群，不要被其他国道业者抢走，但对吸引搭火车或高铁乘客帮助有限，且业者在互推 : 优惠时，应避免过度自相残杀，以免影响行车品质。 : : ‧「选固定客运省钱」民众王凯扬表示，以往搭国道客运南下返乡时，只会考量最近发 : 车的班次，没刻意挑选业者，但未来会员制可折抵车资，应会为省点钱，固定搭乘特定 : 客运。 : : ‧国道客运会员制优惠方案 : 和欣 即日起 : ．会员费 200元 : ．购票金额可累计红利点数，每10元 1点，可兑换礼品、车票折价券 : 等，如集 1000点可兑换车票 100元折价券 : 统联 明年春节前 : ．免费加入会员，可领会员储值卡 : ．会员购票打95折，储值1000元，面额将增为1200元 : 国光 明年春节前 : ．免费加入会员 : ．购票金额可累积红利点数，每 100元可积 5点，下次购票时，每 1 : 点可折抵 1元 : 注：统联和国光为研拟案，今年底前会定案 : 资料来源：上列单位 话说刚刚水管看新闻 才发现说原来有此事~!!! 而板上刚好也有当时的新闻稿... 但我想知道的是~ 统联&国光的会员方案後来有成行吗~? 因为好像都没听到相关的话消息或话题耶~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 110.24.78.147 ME~? ※ 编辑: snxk 来自: 110.24.78.147 (01/20 00:08)