其实只要等 RFID 卡的小额回充写入机制修改完成就 OK 了 目前没有开放储卡金钥给运输业者，或许要另外设计一套 API 可以比照捷运的方式 投现者就按段号收费，持卡者就用里程收费 假设是两段票的公车，上车就先刷扣 30 元 过分段点下车再刷回充 12 元，那只花 18 元搭车 可是对投现的人来说要花 30 元 若无法做到回充，以目前做法还是有解 现在两段票的是上车刷一次，下车刷一次 (投现者一次 30 会给两段段号证) 现有机制下可以基本里程 15 元大家都扣没有问题 等到过缓冲区时刷第二段下车，依照里程来扣费，可能扣 7 元所以总车资 22 之类的 一样可以达到里程收费的效果 如果在分段点的前一站搭到下一区段第一站，现行是要扣 30 元的 (上下刷各扣15) 未来可能上车刷扣 15 下车看里程不需要补就刷扣零元下车也未偿不可 反正投现分段，刷卡里程，这是可以做到的；比较长的就分三段吧 而且这样一来在一段票区间内的乘客不需要上下都刷，只有搭过分段点的才会需要 上下刷的人数和现在完全一样，不会全面增加 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.189.169