作者fcblue (fc)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 公车里程收费 须评估副作用
时间Sun Jan 16 19:18:51 2011
※ 引述《nick0605 (两津勘吉)》之铭言:
: ※ 引述《fcblue (fc)》之铭言:
: : 里程计费除了公平性高来说,实在是没啥好处。
: : 除了收费系统的投资要增加以外(例如增加整理券、後门验票机等)
: : 还会导致上下车速度下降(上下都要刷卡或付费)、
: : 或是票价不够简捷等毛病。
: : 公路客运会使用里程收费的原因是和市区公车本质不同
: : (市区公车较强调人口密集区内、公路客运较强调连接城乡)
: : 每名乘客平均搭乘里程,上下车频繁度皆有差异。
: : 都市内采用里程计费的确不是好方式,北市强调里程计费须审慎是对的。
: 虽然不太建议目前大台北的公车采里程计费模式
: 但远期来讲 里程计费应该是推动的目标
: 除了公平性的使用者付费 用多少算多少之外
: 还有一个优点 有助於分析运输旅次的OD
: 取得这些参数後 更对於日後城市的运输规划有非常大的帮助
以目前台北地区公车来说,
尖峰时间如果从只需要刷卡一次改乘上下车均要刷卡,
即使规定後门上车前门下车,也是要花许多时间的(将卡片拿出来也是需要时间阿)
投现更麻烦,後门上车取整理券後,下车时要回收整理券,计算金额才能投币;
如果零钱不够还要塞百元钞去找钱,要多少时间?
逃票问题我是认为还好,可善用後门监视器(部分新车已经有装)和扣款状态指示灯。
但是不管如何完善还是会减低运输效率,只为了较公平,是否有效益存在?
日本大多都市是采取段次和里程计费并行制(市区内单一运赁、连接市外里程计费)
不是没有道理的。
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◆ From: 218.166.127.140
1F:→ abcde509:可以以联络新北市、台北北投、南港等偏郊又有捷运经过的 01/16 20:09
2F:→ abcde509:路线试办1~2条 01/16 20:09
3F:推 vestinland:我觉得用里程可以改善整个路网路线的配置,现在台北一些 01/16 20:36
4F:→ vestinland:路段已经是超出负荷了,旧有路线只能知道人数却不知真 01/16 20:38
5F:→ vestinland:正量大区间在哪,而且台北大部分已使用悠游卡上下车速度 01/16 20:40
6F:→ vestinland:影响有限,有些两段票路线是上车先刷一次下车再刷,用里 01/16 20:41
7F:→ vestinland:程跟没用都一样,原一段票路线後上前下的话只多一个上 01/16 20:44
8F:→ vestinland:车刷卡步骤,使用现金乘客比例够低,计算金额速度够快吧 01/16 20:50
9F:→ vestinland:再来有所有资料後也可以重新分配而不是不断加车还不够 01/16 20:53
10F:→ vestinland:可能我的观点是增加全体路网输送效率但会因现金乘客耗 01/16 20:55
11F:→ vestinland:掉一部分时间 01/16 20:56
12F:推 toulu:票价表公布於站牌和网页上,可让部分乘客先准备好金额 01/16 20:58
13F:→ toulu:至少有做功课的会准备好 01/16 20:59
14F:推 komachi275:我的观察 天天搭车的民众其实都会先准备好金额了 01/16 21:42
15F:→ komachi275:而不常搭车的民众就算候车站有票价表 上车大多会再确认 01/16 21:43
16F:→ komachi275:嘉义BRT每个车站都有票价表 上车问金额的还是很多 01/16 21:43
17F:推 lidongyun:大台北的公车应该要前後都装有读卡机,才能应付人潮, 01/16 22:26
18F:→ lidongyun:实施里程计费不怕逃票,下车没刷会被锁卡 01/16 22:26
19F:→ lidongyun:很多公车要下车都挤到爆,下车时间耽误很多时间(班距) 01/16 22:27
20F:→ lidongyun:所以很多路线会一次突然来3~4台,大都是这样来的 01/16 22:28
21F:→ lidongyun:交通部要在北北基装多卡通,可以把旧的移到後门去, 01/16 22:28
22F:→ lidongyun:专供使用悠游卡的民众使用 01/16 22:29
23F:推 cassine:就算前後门都装读卡机在某些情况下还是有办法逃票的 01/16 22:49
24F:→ cassine:唯有像台中一样单一门上下才有办法完全杜绝逃票 01/16 22:49
25F:推 toulu:但现有的分段收费制度其实若没管控好还是会有人逃票 01/16 22:51
26F:推 DrPeace:市区公车常常会弯绕 弄里程的话 剥皮呀 01/16 23:22
27F:→ DrPeace:但不弯绕的话 又可能载客少 01/16 23:22
28F:→ kudo070125:楼上 绕路的可以比照京都 特定区间内均一价 01/16 23:38