作者jwph (胖达)
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标题[新闻] 公车换搭公车 小规模试办 转乘有优惠
时间Fri Jan 7 11:24:25 2011
〔自由时报记者蔡伟祺／台北报导〕公车族有福了！台北市政府公共运输处今年已编列一
千七百万元预算，将试办「公车转公车」的转乘优惠，转乘优惠票价和现在以悠游卡搭乘
捷运、公车转乘相同。公运处表示，第一阶段先锁定市民小巴和山区偏远路线试办，搭车
民众转乘市区公车，只要付半价，未来也考虑增加更多优惠路线。
公运处长郑佳良表示，
目前大众运输间的转乘方式，有捷运转捷运、捷运转公车、公车转
捷运和公车转公车四种，其中前三项转乘方式，都有提供转乘优惠，唯独公车转乘公车还
没有纳入。郑佳良说，公运处已组成专案小组，研拟实施细节，确定後民众在今年就可享
受到这项新优惠措施。
公运处主秘常华珍说，今年试办「公车转乘公车」的优惠路线，先选定士林、北投、内湖
和南港地区，有十一条市民小巴和二十八条偏远山区路线，民众只要是搭乘这三十九条路
线的公车，转乘其他公车，就享有半价优惠。她说，已预定下周邀集悠游卡公司和其他相
关单位开会讨论细节。
郑佳良还说，过去因公车转乘公车没有优惠，所以民众转乘意愿不高，宁愿付两段票价，
现在转乘有优惠，乘客不仅省钱，也能规划最有效率的路程，节省搭车时间。
他还说，今年度先小规模试办公车间的转乘优惠，只要效果良好，未来会进一步再纳入市
区其他的公车路线，提供公车族更多优惠转乘路线。
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◆ From: 123.192.47.104
1F：→ Kazamatsuri:以後同一路搭两段票算转乘吗？ 01/07 11:26
2F：推 hicker:捷运转捷运 有所谓的优惠吗?? 01/07 11:29
3F：推 kudo070125:楼上....捷运转捷运根本就没有离开系统 何需优惠? 01/07 11:35
4F：→ kudo070125:公车转公车可是要刷两段的 这样短距离很吃亏 01/07 11:35
5F：→ kudo070125:支持比照台中转乘优惠 不少地方公车转乘比较方便 01/07 11:36
6F：→ kudo070125:一楼: 以台中公车为例 必须是"不同路线"才有优惠 01/07 11:37
7F：推 hicker:(往上指....) 新闻说的 捷运转捷运有优惠 (无言....) 01/07 11:39
8F：→ hicker:我也在想 哪来所谓的优惠?? 01/07 11:39
※ 编辑: jwph 来自: 123.192.47.104 (01/07 11:43)
9F：→ kudo070125:(紧盯第二段)这笔误还不是普通的严重 01/07 11:44
10F：→ kudo070125:顶多文湖线有"搭乘优惠" 吧 哪来转乘优惠 01/07 11:45
11F：推 ivanchou:推 等很久了 01/07 11:48
12F：推 sohate5566:除非说像南展-南港连通之前这种换乘政策勉强算是 01/07 12:11
13F：→ sohate5566:但是一样要在时限内转乘进入系统内 01/07 12:12
14F：推 Chungli28:捷运转捷运是未来的桃园捷运-台北捷运 01/07 12:57
15F：推 visa9527:文湖线南展转板南线南港站外转乘优惠免收基本里程费用 01/07 16:58
16F：推 Js1233:捷运转台铁和公车转台铁能不能也有转乘优惠啊 01/07 17:16
17F：推 busgoer:楼上请找金主来填补钱坑，公车、台铁双方都是经营得苦哈哈 01/07 18:19
18F：→ busgoer:要来搞这种洒钱的事情几乎不可能 01/07 18:20