作者gishileh (台北公车分级 大家好行)
看板Bus
标题[闲聊] 多等两分钟 有这麽难吗
时间Fri Jan 7 11:17:45 2011
排名前十的黄金路线 虽然黄金
但尖峰时间 还真的是很容易变成带赛
昨天从三重搭292 因为是在出车的第一站搭乘 因此只有我一个
不过随着下班人潮渐增 车厢也越塞越多人
虽然说292尖峰7~10分钟一班 但从三重商工开始 每站几乎就有一堆人等着上下客
但也让车辆和下班车越来越近
只是 虽然车辆有平衡间距系统 但显然安装在黄金路线上
那套系统根本就没差 照样有一堆人抢着要挤进去
等到开到承德路要南京西路时 我从车窗外隐约看到另一台空292就在後面
但中山站的乘客早就等不及上去 根本就不理会下一班车
结果下一班车就从旁边抄过去 空留这台292塞满人向东行
接着 南京东路公车专用道 即使前面有一台空的292分散
但这台照样磨蹭 根本就不在乎後面还有一台 甚至於两台292
下客完之後 还是一直让乘客上车 结果到了敦化北路时 292已经悄悄的在背後双贴
甚至於三贴 黏TT的磨蹭 此时心中已经一肚子火的OS说
为什麽不让乘客搭後面的292 还一直要挤 都挤到楼梯了还不放手
甚至於让乘客在公车专用道上 换乘後面还有位置的292
但司机显然不太会变通 继续载客
等到转入和平东路时 後面忍很久的两台292就这样抄车过去 空的...
心里已经想说 啊如果有些乘客改搭那两台车不是更快 还可以分散压力
最後虽然没发飙 但总认为为什麽不适度的引导乘客
搭乘下一班车 而平衡间距系统是真的都没用了吗
都要三贴了 第一台车还继续揽客
这样的惨剧 黄金十大路线几乎都适用 可是只为了一句不得拒载
结果连变通的能力都失效了 真是蠢爆
而乘客的心态也很怪 如果明知道这是黄金路线
多等两分钟 後面就有一台相同路线
为什麽一定要挤在同一台车厢 既不舒服 又很危险
又不是固定班次 到底在怕什麽
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※ 编辑: gishileh 来自: 118.165.170.17 (01/07 11:18)
1F：→ wutonyuugi:284在满载时会车外广播等下一班 再来就是乘客的问题啦 01/07 11:20
2F：推 SCANIA168:很多的小技巧到最後都是因为奥客乱投诉而消灭...... 01/07 11:21
3F：→ wutonyuugi:棕9在圆环和捷运中山站也会 有些还是会搭後面那台 01/07 11:21
4F：→ SCANIA168:而且公运处还有规定班车无论有无上下客皆须减速进站 01/07 11:21
5F：→ wutonyuugi:不过老顾客应该知道就时间上来说没什麽差... 01/07 11:22
6F：→ wutonyuugi:反正在公车专用道上前面摇车或上下客都要等 搭後面较空 01/07 11:23
7F：→ wutonyuugi:的车也只是图个位子坐 01/07 11:23
8F：→ kudo070125:乘客问题罗 01/07 11:38
9F：→ Kazamatsuri:307表示： 01/07 12:10
10F：→ kudo070125:台北客运表示: 怎麽大家都去挤前面的大有啦 我这台很 01/07 12:12
11F：→ kudo070125:无聊捏 01/07 12:12
12F：推 ivanchou:236也常这样 但最後到公馆的结局却是每台都满载 囧 01/07 12:50
13F：→ gishileh:236根本就是欣欣不重视这个路线 配车数太少 01/07 12:52
14F：→ gishileh:多配几台车就不会这麽惨 01/07 12:52
15F：推 sohate5566:因为昨天小巨蛋有网球表演赛 塞是一定的 01/07 13:41
16F：→ moriyaorange:赞同2楼的话，司机想载也不是，不载又会被客诉 01/07 14:01
17F：推 hinako1053:乘客问题啊 司机管不到吧 司机专心开车比较重要 01/07 15:59
18F：→ gray48816:内科圆山线的司机:麻环进企一点,赁挡到偶後照镜噜啦~!! 01/07 20:52
19F：→ ininstant:红5也差不多.... 01/07 20:56
20F：推 naruto1010:红5要看人 有些学生为了"位子"宁愿等下一班车 01/07 23:06