作者agantw (永远25岁)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 台北县升格新北市,还没得到好处,先少了 …
时间Sat Dec 25 21:16:00 2010
我是不知道这些免费公车留下的客源在乡镇市建制全部改为区之後，主管机关有没
有推出相关付费路线，或是对既有路线加班的机制，以留住这些客源？做这些事情一定
要快，空窗期最好不要太久，要不然这些好不容易争取到的大众运输潜在客源转乘到某
天发现钱存够了，决定去买一台欧都拜时，再推出类似的付费公车，恐怕就来不及了。
举个例子，泰山五股免巴的问题公运处已经忍很久了，据说如果要开新的路线的话
，多出来的班次会对台北车站一带造成更大负担。好，那用现有路线延驶总可以吧！有
没有去徵询一些业者的延驶意愿？有些人就是有一车直达的需求，相关主管单位总不能
叫他们乖乖转乘，然後有些人到最後不爽就自己买台餔餔解决了事－这是推广大众运输
的初衷吗？
还有一个地方叫烘炉地，据说如果没有交通工具，要上山拜拜的话，目前就只能搭
前中和市公所拥有的白底绿牌中型巴士，而且不仅不是每一天都有，客满了也只能搭下
一班。不晓得新北市政府对这些前中和市公所的车子会怎麽处理？烘炉地一带大众运输
又要如何规划？难不成是直接弃守吗？
汐止区的话，汐止烘内等线准备好把班次加回去了吗？林口及永和区的话，原来因
为免费巴士被干掉的公路客运或市区公车要不要恢复？莺歌区的话，桃园客运几条公路
客运有没有准备好？淡水区呢？是不是要等有人挤不上车了才来加班？还有一些受欢迎
的免费巴士路线，过去的付费公车并没有到达，主管单位有没有准备？还是到手的客源
又要流失掉？
打了这麽多，先打这样，之後想到什麽再补充好了。
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如果精子可以换成货币的话，以後未经允许就打手枪可能会被判死刑。
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◆ From: 118.168.108.141
1F：推 eastwing:推认真分析 12/25 21:42
2F：→ eastwing:新北市幅员广大且多元,大众运输的确要审慎对待. 12/25 21:43
3F：推 sohate5566:芦洲捷运站都已经通车了 当然泰山五股免巴问题要先解决 12/25 21:45
4F：→ sohate5566:还有讲到汐止 蓝15还会不会申请缩线XD 12/25 21:46
5F：→ agantw:如果泰山五股免巴是前乡公所出钱开的话 12/25 21:47
6F：→ agantw:合约到期就自动消灭了吧 12/25 21:48
7F：→ sohate5566:搞不好明年1/1就会被要求停开了吧 12/25 21:52
8F：→ sohate5566:所以 还没搭过拍过的 要赶快行动 12/25 21:52
9F：→ agantw:不用要求 是没预算自动消灭 12/25 21:53
10F：推 sleepyrat:烘炉地那麽赚，可以学百货公司自己花钱搞接驳巴士了! 12/26 08:10
※ 编辑: agantw 来自: 211.75.136.109 (12/27 12:50)