作者ATR72 (文人相轻自古皆然)
站内Bus
标题[问题] NISSAN DIESEL的巴士
时间Sat Dec 11 14:29:23 2010
就我的观察，
台湾的日系大客车中，
都是以HINO, ISUZU 和 FUSO 为主，
印象中没有看过 NISSAN DIESEL 的车子，
想请问一下为什麽这厂的大客车在台湾不太常见呢?
而且在日本好像也不太常见，
今年十月中的时候去日本玩，
难得地坐到了 NISSAN DIESEL 的大巴士，
算一算应该是第二次吧，
第一次是在京都坐到老的 NISSAN DIESEL 公车，
会不会是因为 NISSAN DIESEL 在大客车的发展上比较没有着墨呢?
不过台湾倒是还蛮常见到 NISSAN DIESEL 的大卡车就是了，
附上这回去日本坐到的 NISSAN DIESEL 大巴士的照片，
(附赠漂亮的FUSO大巴士)
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/22665463
欢迎大家参观。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.167.201.91
1F：→ Jimmy2010:关税问题~~就算进也只能进低底盘 12/11 14:50
2F：→ Jimmy2010:打错~底盘 12/11 14:50
3F：推 snxk:嘉客是不是有类似的~? 12/11 14:51
4F：→ ATR72:我知道原装车引进有困难，但为什麽该厂不若其他三厂普遍呢? 12/11 14:58
5F：推 a4567850:是指UD吗?就我所看见UD都是拖车头说 12/11 15:53
6F：推 toulu:国内为何没引进就不清楚了,不过其实日本UD原厂在巴士这块 12/11 19:42
7F：→ toulu:其实也正面临重大瓶颈,与三菱的合作也破局 12/11 19:43
8F：→ toulu:日本的话会有某些业者比较喜欢引进UD,最代表的爱用者为西武 12/11 19:44
9F：推 skyandtamako:早期台湾也有的... 12/11 21:02
10F：推 toulu:其实60年代还蛮多业者买的裕隆UD3就是日产的引擎 12/11 21:05
11F：推 biriyado:比大宇好看多了!!也更有质感!!!!!!!! 12/11 23:03
12F：推 toulu:楼主撘的车是九州西日本车体所打造的,该车体场今年已歇业 12/11 23:06
13F：→ toulu:其实UD一直都没有自己专属的车体打造厂商,过去多由富士重工 12/11 23:07
14F：→ toulu:打造车体,富士停止打造巴士车体後就转由西日本车体打造 12/11 23:08
15F：→ toulu:然後之前有一阵子有给三菱车体打造,但和三菱合作已破局 12/11 23:09
16F：→ ATR72:感谢大家的说明 12/12 01:22
17F：推 toulu:如果真要说一些日本巴士的事情会说来话很长... 12/12 20:20
18F：→ titanc:UD目前是不是没代理商？ 12/13 11:46