依下表， 直达的只有 1可以选 要换车的话从 2挑一条和 3的其中一条做排列组合，不过请确认接得起来；最省 时的应该是2A 2C 2D和3C 3D 的组合，请自行依终点站做选择 南下反之 高雄 朝马 台中 竹科 新竹IC 清大 新竹 元培 -------------------------------------------------------------------------- 1阿罗哈 3999 ◎───────────────● -------------------------------------------------------------------------- 2A国光 1872 ◎───⊙───⊙ B统联 1621 ◎───────⊙ C高客中客9017 ◎───⊙───⊙ （本路线自 100年 8月27日起停驶） D阿罗哈 3999 ◎───⊙ -------------------------------------------------------------------------- 3A国光 1866 ⊙───●───●───●───● B国光 1866 ⊙───────────────●───────● C中客竹客9010 ⊙───⊙───────●───●───● D统联 1619 ⊙───────● E统联 1620 ⊙───────● -------------------------------------------------------------------------- Notes: a.图例（以北上为准） ◎上车站 ⊙转车站 ●下车站 b.竹科：新竹科学园区科技生活馆 新竹IC：新竹交流道一带，步行至交大或清大都约10分 新竹：新竹市区 元培：包含中华、元培、玄奘三间大学，只是因为行先打元培，所以拿来用 c.3A进竹科班次不少，请自行查询；南下时建议在新竹站、清大、竹科上车 3B南下只有周一五、北上只有周日一有少数班次行驶 3C动线为台中＝朝马＝新竹，南下时建议在新竹站或清大上车 d.即使站名相同，各业者／路线的站位可能不同，请自行确认 e.上面应该没需要消音的路线了，若有合法路线未列出或需要消音烦请告知 -- 火车开了......令人怀念的莒光号10次超特快（83. 8.10开始狂飙，86. 2.27因故停驶） 莒光10次莒光昙花一现的台中—桃园直达莒光号。因高雄→台北时间趋近於PP自强而停驶 ──── 10 沿途停靠车站高雄 台南 新营 嘉义 斗六 彰化 台中 桃园 板桥 台北 松山 13:15开 山 83. 8.10开行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改点1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 10车10号松山84.12.19改点1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 --

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